[发明专利]一种具有防雨功能的后视镜保护装置在审
| 申请号: | 201910838744.3 | 申请日: | 2019-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN110626270A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
| 发明(设计)人: | 卫春红 | 申请(专利权)人: | 河南省全能科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/066 |
| 代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任娜娜 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后视镜主体 减震弹簧 防护壳 安装板 挡雨板 橡胶垫 后视镜保护装置 连接稳定性 挡板 螺栓 表面滑动 底板顶部 顶部表面 防雨功能 固定设置 外界碰撞 灵活的 旋转钮 拉出 内腔 冲击力 | ||
本发明公开了一种具有防雨功能的后视镜保护装置,包括后视镜主体和安装板,所述后视镜主体一侧设置有安装板,所述后视镜主体一侧设置有防护壳,所述防护壳内腔一侧设置有第一减震弹簧架,所述后视镜主体顶部表面设置有橡胶垫,所述橡胶垫顶部固定设置有第二减震弹簧架。本发明通过第一减震弹簧架和第二减震弹簧架,从而能够减缓外界碰撞对后视镜主体的冲击力,并且旋转钮,又能使得挡板一侧能够紧紧的靠近后视镜主体,进而提高后视镜主体与防护壳之间的连接稳定性,通过调节槽和调节螺栓,可有效的便于挡雨板在底板顶部表面滑动,从而能够根据使用者的需求灵活的拉出挡雨板,适合被广泛推广和使用。
技术领域
本发明涉及一种保护装置,特别涉及一种具有防雨功能的后视镜保护装置。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
传统的汽车后视镜的保护装置结构简单,只是安装在后视镜上的一个外壳,结构简单,防护效果差,并且又不具有防雨功能,从而降低了后视镜保护装置的功能性。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种具有防雨功能的后视镜保护装置,通过第一减震弹簧架和第二减震弹簧架,从而能够减缓外界碰撞对后视镜主体的冲击力,并且旋转钮,又能使得挡板一侧能够紧紧的靠近后视镜主体,进而提高后视镜主体与防护壳之间的连接稳定性,通过调节槽和调节螺栓,可有效的便于挡雨板在底板顶部表面滑动,从而能够根据使用者的需求灵活的拉出挡雨板,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种具有防雨功能的后视镜保护装置,包括后视镜主体和安装板,所述后视镜主体一侧设置有安装板,所述后视镜主体一侧设置有防护壳,所述防护壳内腔一侧设置有第一减震弹簧架,所述后视镜主体顶部表面设置有橡胶垫,所述橡胶垫顶部固定设置有第二减震弹簧架,所述第二减震弹簧架一侧设置有滑槽,所述滑槽底部一侧镶嵌连接有挡板,所述防护壳顶部表面设置有底板,所述底板顶部一侧设置有挡雨板。
进一步地,所述安装板通过连接轴与后视镜主体活动相连。
进一步地,所述挡板通过旋转钮与滑槽活动相连。
进一步地,所述挡雨板表面设置有调节槽。
进一步地,所述挡雨板顶部一侧设置有调节螺栓,所述挡雨板通过调节螺栓与底板活动相连。
进一步地,所述挡板一侧表面设置有泡棉。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.通过连接轴,可有效的将后视镜主体和安装板连接在一起,并且又能对进行灵活的转动,方便使用者进行使用,通过防护壳,可有效的对后视镜主体进行保护。
2.并且由于设置有第一减震弹簧架和第二减震弹簧架,从而能够减缓外界碰撞对后视镜主体的冲击力,进而能够保护后视镜主体的使用安全,提高后视镜主体的使用寿命,并且橡胶垫,可有效提高第二减震弹簧架与后视镜主体之间的摩擦力,减轻了防护壳的松动效果。
3.通过旋转钮,可有效的调节挡板的位置,使得挡板一侧能够紧紧的靠近后视镜主体,进而能够提高后视镜主体与防护壳之间的连接稳定性,同时泡棉,又能够降低挡板与后视镜主体表面的磨损。
4.通过调节槽和调节螺栓,可有效的便于挡雨板在底板顶部表面滑动,从而能够根据使用者的需求灵活的拉出挡雨板,增大了防护壳顶部的防雨效果,满足使用者的需求。
附图说明
图1为本发明一种具有防雨功能的后视镜保护装置的整体结构示意图。
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