[发明专利]一种含氧燃料用涡轮喷气发动机

权利要求书

1.一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，包括有发动机本体，发动机本体上设置有燃烧室，其特征在于：所述燃烧室设置有燃烧腔体(1)以及与燃烧腔体(1)左端螺栓连接的腔体盖板(2)，燃烧腔体(1)呈圆筒状结构设置，且燃烧腔体(1)上穿插设置有若干与其固定连接的点火器(3)，燃烧腔体(1)右侧设置有半球状的导流壁(4)且导流壁(4)向左侧凸起，燃烧腔体(1)的内壁上设有与导流壁(4)相连接并向导流壁(4)内侧延伸的导流支板(5)，导流支板(5)的左右两侧通过设置若干第一电磁阀(6)相互连通，燃烧腔体(1)的内壁上还设有若干与第一电磁阀(6)相适配的第二电磁阀(7)，第二电磁阀(7)位于导流支板(5)的右侧且与燃烧腔体(1)外部相互连通，腔体盖板(2)的中心处设置有与其内部相连通的第三电磁阀(8)，第三电磁阀(8)的一端设置有与其相连通的空气加压装置(9)，腔体盖板(2)上还穿设有若干围绕第三电磁阀(8)呈环形分布的燃油雾化器(10)，燃油雾化器(10)上均设置有与其相连接的高压油管(11)，燃烧腔体(1)右端设置有与其相连接的涡轮组件，涡轮组件中还穿插设置有与其相适配的输出主轴(12)。

2.根据权利要求1所述的一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，其特征在于：所述涡轮组件包括有从左到右依次与所述燃烧腔体(1)螺栓连接的第一涡轮(13)、第二涡轮(14)和出口喷尾管(15)，第一涡轮(13)、第二涡轮(14)和出口喷尾管(15)的内侧均设置有与所述导流壁(4)相适配的导向壁(16)，且导向壁(16)的口径从左到右不断减小，第一涡轮(13)和第二涡轮(14)内均设置有若干均匀分布的涡轮导向叶片(17)，出口喷尾管(15)内设置有若干均匀分布的尾管支板(18)。

3.根据权利要求2所述的一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，其特征在于：所述导流支板(5)和尾管支板(18)的内侧均设置有螺栓连接的轴承座(19)，轴承座(19)内设置有与其相适配的止推轴承(20)，止推轴承(20)内穿插设置有所述输出主轴(12)，止推轴承(20)的左右两侧还设置有与输出主轴(12)相适配的密封圈(21)。

4.根据权利要求3所述的一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，其特征在于：所述输出主轴(12)上设置有环形的限位凸起(22)，限位凸起(22)的左右两侧分别设置有与所述第一涡轮(13)和第二涡轮(14)相适配的第一动叶盘(23)和第二动叶盘(24)，第一动叶盘(23)和第二动叶盘(24)均设置有若干榫接的涡轮动叶片(25)，且第一动叶盘(23)和第二动叶盘(24)通过设置贯穿限位凸起(22)的长螺栓(26)相互固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，其特征在于：所述燃烧腔体(1)靠近所述导流支板(5)的侧壁上还穿插设置有若干压力温度传感器(27)，压力温度传感器(27)的数量设置为至少一个。

6.根据权利要求1所述的一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，其特征在于：所述点火器(3)的数量设置为至少六个，且点火器(3)呈圆环状均匀分布于所述燃烧腔体(1)的侧壁上。

7.根据权利要求1所述的一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，其特征在于：所述第一电磁阀(6)呈环状均匀分布于所述导流支板(5)上，且第一电磁阀(6)位于所述导流壁(4)外侧，第一电磁阀(6)的数量设置为至少两个。

8.根据权利要求1所述的一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，其特征在于：所述高压油管(11)上还设置有与所述燃油雾化器(10)相适配的高压油泵(28)，燃油雾化器(10)的数量设置为至少六个。

9.根据权利要求8所述的一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，其特征在于：所述发动机本体上还设置有与所述输出主轴(12)相适配的启动电机(29)，启动电机(29)通过设置传动齿轮(30)与输出主轴(12)相互连接，输出主轴(12)上的右端设置有与其相适配的输出轮(31)，且输出主轴(12)和输出轮(31)通过设置平键相互固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种含氧燃料用涡轮喷气发动机，其特征在于：所述发动机本体还包括有与所述燃烧腔体(1)固定连接的控制器(32)，控制器(32)分别与所述第一电磁阀(6)、第二电磁阀(7)、第三电磁阀(8)、压力温度传感器(27)、高压油泵(28)、点火器(3)、空气加压装置(9)和启动电机(29)相互电性连接。