[发明专利]港机轨轮制动系统的故障诊断报警方法有效
申请号: | 201910788801.1 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN112433517B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 崔海峰;毛俊;顾玮;徐剑强;林妍萍;陈世梁;虞静;孔利明 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉;董艳慧 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 港机轨轮 制动 系统 故障诊断 报警 方法 | ||
1.一种港机轨轮制动系统的故障诊断报警方法,其特征是:包括以下步骤:
步骤1:港机停位,整机断电;
步骤2:在每一个港机轨轮制动器(3)内均安装接近开关,并将每一个接近开关分别接入港机PLC模块(1)内,接近开关向港机PLC模块(1)发送接近开关断开信号或接近开关闭合信号;所述的接近开关安装在港机轨轮制动器(3)的衔铁上;
步骤3:在每一个港机轨轮制动器(3)的线圈上均连接分路过流开关,分路过流开关的辅助触点接入港机PLC模块(1)内,分路过流开关向港机PLC模块(1)发送过流保护开关闭合信号或过流保护开关断开信号;分路过流开关与过流保护总开关Q1连接;
步骤4:港机PLC模块(1)根据分路过流开关和接近开关的信号判断港机轨轮制动器(3)的性能;若判断港机轨轮制动器(3)性能不正常,则返回步骤1;若判断港机轨轮制动器(3)性能正常,则执行步骤5;
步骤5:港机整机通电,操作大车手柄,发出大车运行指令到港机PLC模块(1),港机轨轮制动器(3)打开并驱动电机,同时返回制动器状态信号到港机PLC模块(1);
步骤6:港机PLC模块根据制动器状态信号判断港机轨轮制动器(3)的制动性能是否正常;若港机轨轮制动器(3)的制动性能正常,则大车继续运行;若港机轨轮制动器(3)的制动性能不正常,则执行步骤7;
步骤7:大车停止运行,港机轨轮制动器(3)抱闸,根据港机PLC模块(1)发出的故障信号报警,并在故障解决后返回步骤5;
所述的港机PLC模块(1)收到的制动器状态信号包括正常运行信号、无法打开故障信号和过流跳开关故障信号;
所述的接近开关的感应距离小于港机轨轮制动器(3)的动作距离;
当所述的港机PLC模块(1)收到每一个港机轨轮制动器(3)对应的过流保护开关闭合信号和接近开关断开信号时,判定为港机轨轮制动器(3)的制动性能正常,并输出正常运行信号;
当所述的港机PLC模块(1)收到接近开关闭合信号时,判定为港机轨轮制动器(3)的制动性能不正常,并输出无法打开故障信号;
当所述的港机PLC模块(1)收到过流保护开关断开信号时,判定为港机轨轮制动器(3)的制动性能不正常,并输出过流跳开关故障信号。
2.根据权利要求1所述的港机轨轮制动系统的故障诊断报警方法,其特征是:在所述的步骤7中,故障报警的具体方法是:
步骤7.1:在港机驾驶室内安装报警装置(2),报警装置(2)与港机PLC模块(1)连接并加入制动器连锁程序;
步骤7.2:港机PLC模块(1)发送故障信号到报警装置(2),并由报警装置(2)报警;
步骤7.3:根据故障信号定位发生故障的港机轨轮制动器(3),进行故障解决,确认故障解决后返回步骤5。
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