[发明专利]一种车辆侧围结构及车辆在审
| 申请号： | 201910781911.5 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN112407054A | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 王晋炜;张范辉;吕琨;李上慧;尤留冬 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 瞿卫军 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 结构 | ||
1.一种车辆侧围结构，其特征在于，包括：
后翼子板外板，包括后翼子板外板本体以及通过竖直连接面与所述后翼子板外板本体连接形成台阶的凸板；
后翼子板内板，设置在所述后翼子板外板的内侧，
其中，所述后翼子板内板包括：
后翼子板内板前部，包括向后上方倾斜的第一部分以及从所述第一部分的上端向后方水平延伸形成的第二部分；以及
后翼子板内板后部，包括向前上方倾斜的第四部分以及从所述第四部分的上端向前方水平延伸以与所述第二部分连接的第三部分和c从所述第四部分的下端向后水平延伸形成的第五部分。
2.根据权利要求1所述的车辆侧围结构，其特征在于：
所述车辆侧围结构还包括后封板支架，所述后封板支架设置在所述第四部分及所述第五部分的连接处。
3.根据权利要求2所述的车辆侧围结构，其特征在于：
所述后封板支架包括装配部，且所述装配部形成为翻边，并且在所述装配部设置有多个装配孔。
4.根据权利要求1所述的车辆侧围结构，其特征在于：
所述后翼子板外板的所述后翼子板外板本体及所述凸板通过冲压工艺一体形成。
5.根据权利要求4所述的车辆侧围结构，其特征在于：
所述后翼子板外板本体与所述凸板的连接面设有多个装配孔，并且所述连接面的装配孔与所述后封板支架的所述装配部的装配孔相对应。
6.根据权利要5所述的车辆侧围结构，其特征在于：
所述后翼子板外板本体与所述凸板的连接面宽度对应于所述后封板支架的所述装配部的宽度。
7.根据权利要求1所述的车辆侧围结构，其特征在于：
所述凸板用于装配后保险杠。
8.根据权利要求1所述的车辆侧围结构，其特征在于：
所述后翼子板内板前部包括的所述第一部分和所述第二部分一体形成。
9.根据权利要求1所述的车辆侧围结构，其特征在于：
所述后翼子板内板后部包括的所述第三部分、所述第四部分和所述第五部分一体形成。
10.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求1-9中任一项所述的车辆侧围结构。
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