[发明专利]车载系统升级提醒方法、装置和车辆有效
申请号: | 201910726494.4 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN110457057B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 戴志辉;陈焕文 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;H04W4/021;H04W4/44;H04L67/55;B60R16/023 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 刘延喜 |
地址: | 510640 广东省广州市广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 系统升级 提醒 方法 装置 车辆 | ||
1.一种车载系统升级提醒方法,其特征在于,包括如下步骤:
当接收到服务器推送的升级信息时,对车辆进行检测获取当前的驾驶状态信息;
读取所述车辆的行程记录,对所述行程记录进行筛选并聚合得到设定位置范围;所述设定范围包括设定位置范围包括所述车辆的有效行程结束点范围;
若所述车辆处于行程结束状态下,则获取所述车辆的当前位置和停车时间;
若所述停车时间在设定时间范围内,且当前位置在设定位置范围内,则根据所述升级信息生成车载系统升级提示信息并进行提醒;
其中,从所述行程记录中筛选出行驶距离大于预设有效距离的多个第一行程;
根据各所述第一行程的起始点位置和结束点位置,将各所述第一行程聚合得到多个第二行程;
将结束概率大于第一预设概率的第二行程的结束点设为所述有效行程结束点;其中,所述结束概率为对应的第二行程是预设周期内每日最后一段行程的概率;
将与所述有效行程结束点之间距离小于预设有效距离的范围设为所述有效行程结束点范围。
2.根据权利要求1所述的车载系统升级提醒方法,其特征在于,所述驾驶状态信息包括所述车辆的档位位置和安全带状态;
所述对车辆进行检测获取当前的驾驶状态信息的步骤之后,还包括:
若所述档位位置位于驻车档且所述安全带状态处于解开状态,则判定所述车辆处于行程结束状态。
3.根据权利要求1所述的车载系统升级提醒方法,其特征在于,所述驾驶状态信息包括所述车辆的档位位置;
所述对车辆进行检测获取当前的驾驶状态信息的步骤之后,还包括:
若所述档位位置由倒车档切换至驻车档,获取所述档位位置位于倒车档的持续时间;
若所述持续时间小于预设倒车时间,检测切换至所述倒车档时的车辆位置和切换至所述驻车档时的车辆位置之间的距离;
若所检测到的距离小于预设倒车距离,则判定所述车辆处于行程结束状态。
4.根据权利要求1所述的车载系统升级提醒方法,其特征在于,所述获取所述车辆的当前位置和停车时间的步骤之前,还包括:
查询车载系统中是否存储有所述设定位置范围;
若是,则执行所述获取所述车辆的当前位置和停车时间的步骤。
5.根据权利要求1所述的车载系统升级提醒方法,其特征在于,所述获取所述车辆的当前位置和停车时间的步骤之前,还包括:
根据所述行程记录中所述设定位置范围相应的停车时间获取所述设定时间范围。
6.根据权利要求1所述的车载系统升级提醒方法,其特征在于,所述根据各所述第一行程的起始点位置和结束点位置,将各所述第一行程聚合得到多个第二行程的步骤,包括:
将所述第一行程中的间隔距离小于预设误差距离的多个起始点聚合为同一第二行程起始点;
将间隔距离小于预设误差距离的多个结束点聚合为同一第二行程结束点;
根据所述第二行程起始点和相应的所述第二行程结束点得到所述第二行程。
7.根据权利要求5所述的车载系统升级提醒方法,其特征在于,所述根据所述行程记录中所述设定位置范围相应的停车时间获取所述设定时间范围的步骤,包括:
提取所述行程记录中所述车辆到达所述设定位置范围的最早的起始时间和离开所述设定位置范围的最晚的结束时间;
将所述起始时间和所述结束时间之间的时间段设为所述设定时间范围。
8.根据权利要求1所述的车载系统升级提醒方法,其特征在于,所述当前位置在所述有效行程结束点范围内,且所述停车时间在设定时间范围内;
所述根据所述升级信息生成车载系统升级提示信息并进行提醒的步骤之前,还包括:
获取车辆的当前结束行程的当前行驶距离;
若所述当前行驶距离大于所述预设有效距离,则执行所述根据所述升级信息生成车载系统升级提示信息并进行提醒的步骤。
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