[发明专利]车载设备启动装置、方法及车辆在审
申请号: | 201910639414.1 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110395198A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 龙瀛逸 | 申请(专利权)人: | 华勤通讯技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/023 |
代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 戴莹瑛 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载设备 启动装置 信号发送模块 电压输出模块 车辆技术领域 表征车辆 启动信号 输出 预设 点火 | ||
本发明涉及车辆技术领域,公开了一种车载设备启动装置、方法及车辆。该车载设备启动装置用于连接车载设备,包括电压输出模块和信号发送模块;所述电压输出模块,用于获取表征车辆点火的信号、并在获取到所述信号时向所述信号发送模块输出一电压;所述信号发送模块,用于在接收到所述电压时输出一预设启动信号至所述车载设备以启动所述车载设备。本发明实施方式提供的车载设备启动装置、方法及车辆,可以使车载设备的启动更加便捷可靠。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种车载设备启动装置、方法及车辆。
背景技术
目前,使车载设备启动有两种方式:一是通过手动按键控制,一是通过MCU使用软件进行控制。
一方面,若通过手动按键控制,可能因驾驶人忘记开启而不能使用车载设备的功能。另一方面,若通过MCU使用软件进行控制,由于现在车载设备越来越多,如果这些车载设备都通过MCU使用软件来控制,则可能导致MCU的软件使用状态不稳,甚至出现输出错误,影响行车安全。
发明内容
本发明实施方式的目的在于提供一种车载设备启动装置、方法及车辆,使得车载设备的启动更加便捷可靠。
为解决上述技术问题,本发明的实施方式提供了一种车载设备启动装置,车载设备启动装置用于连接车载设备,车载设备启动装置包括电压输出模块和信号发送模块;电压输出模块用于获取表征车辆点火的信号、并在获取到信号时向信号发送模块输出一电压;信号发送模块用于在接收到电压时输出一预设启动信号至车载设备以启动车载设备。
本发明的实施方式还提供一种车载设备启动方法,包括:获取表征车辆点火的信号;在接收到信号时,输出一预设启动信号至车载设备以启动车载设备。
本发明的实施方式还提供一种车辆,包括车载设备,还包括上述的车载设备启动装置或车载设备应用上述车载设备启动方法启动。
本发明实施方式相对于现有技术而言,提供了一种车载设备启动装置,通过信号发送模块在检测到车辆点火时发送预设启动信号至车载设备,使车载设备启动。由于可以实现从硬件上对车载设备的启动进行控制,提高了车载设备启动的准确度和反应速度,无需手动控制,也不会出现使用软件可能导致的程序出错的现象,使车载设备启动更加便捷可靠。
另外,预设启动信号为一电平信号,使车载设备可以根据电平信号启动。
另外,电平信号为一预设时长的低电平子信号切换至一高电平子信号的电平信号,通过跳变的电平信号实现车载设备的启动,使车载设备可以准确区分启动信号和其它信号,提高启动车载设备的准确度。
另外,还包括启动检测模块;启动检测模块用于检测车辆的点火信号,并在检测到点火信号时发送一触发信号至电压输出模块,触发信号为表征车辆点火的信号。通过启动检测模块检测车辆的点火信号,可以准确获取车辆的启动情况,从而使信号发送模块启动车载设备,使车载设备及时发挥应用的作用和功能,提高车辆设备启动的反应速度和可靠度。
另外,表征车辆点火的信号为检测到车辆的点火信号后发送的一触发信号。通过检测车辆的点火信号,可以准确获取车辆的启动情况,从而使信号发送模块启动车载设备,使车载设备及时发挥应用的作用和功能,提高车辆设备启动的反应速度和可靠度。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。
图1是第一实施方式中车载设备启动装置的模块结构图;
图2是第一实施方式中车载设备启动装置的另一模块结构图;
图3是第一实施方式中电平信号的具体示例图;
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