[发明专利]一种主动防止混凝土梁碰撞系统及其使用方法

说明书

本发明公开了一种主动防止混凝土梁碰撞系统，包括相邻的混凝土梁A和混凝土梁B,主电磁铁A通过钢板A封装在混凝土梁A内，主电磁铁B通过钢板B封装在混凝土梁B内，混凝土梁A设有左侧边电磁铁A和右侧边电磁铁A，混凝土梁B设有左侧边电磁铁B和右侧边电磁铁B；钢板A的开孔A内设有中心位移监测装置，左侧边电磁铁A和右侧边电磁铁A内分别设有位移监测装置；所述单片机电路系统分别与主电磁铁A、主电磁铁B、左侧边电磁铁A、左侧边电磁铁B、右侧边电磁铁A和右侧边电磁铁B形成电路，电路中的电流根据位移监测装置的监测结果而改变大小和方向，控制两两电磁铁之间的相吸或相斥，从而实现混凝土梁A和混凝土梁B保持适当距离，防止碰撞。

技术领域

本发明属于交通运输工程和桥梁技术处理领域，具体涉及一种主动防止混凝土梁碰撞系统及其使用方法。

背景技术

桥梁遇到强烈地震、爆炸或冲击时，瞬间承受较大的冲击和动力荷载，其上、下部之间将产生较大的相对位移，若位移量超出主梁搁置长度的极限值，则相邻主梁之间会发生碰撞。桥梁作为交通线上的枢纽工程，一旦发生碰撞导致崩塌，则会使整个交通网络陷入瘫痪，给救灾工作带来巨大困难。

现有公开的相关专利中，均是采用金属阻尼式防落梁减震支座或者缓冲型钢绞线拉索式防落梁装置，通过设置耗能限位装置等来防止桥梁梁体碰撞。这些装置均是被动机械式地防止相邻梁体发生碰撞，没有通过监测梁体间的相对位移来智能主动控制相邻梁体间的相对位移从而防止梁体碰撞。本发明提出的防止混凝土碰撞系统，可以实时监测相邻梁体间的相对位移量，根据监测结果，对梁体的相对位置进行主动和智能控制，结构简单，实施便利。

发明内容

本发明正是针对现有问题，提供了一种主动防止混凝土梁碰撞系统，包括相邻的混凝土梁A和混凝土梁B,还包括和单片机电路系统相连接的主电磁铁A、左侧边电磁铁A、右侧边电磁铁A、主电磁铁B、左侧边电磁铁B、右侧边电磁铁B，主电磁铁A通过钢板A封装在混凝土梁A内，主电磁铁B通过钢板B封装在混凝土梁B内，钢板A和钢板B表面相对，且分别设有开孔A和开孔B；所述混凝土梁A的左侧翼缘板下部和右侧翼缘板下部分别设有左侧边电磁铁A和右侧边电磁铁A，混凝土梁B的左侧翼缘板下部和右侧翼缘板下部分别设有左侧边电磁铁B和右侧边电磁铁B；所述钢板A的开孔A内设有中心位移监测装置，所述左侧边电磁铁A和右侧边电磁铁A内分别设有左位移监测装和右位移监测装置；所述单片机电路系统分别与主电磁铁A、主电磁铁B、左侧边电磁铁A、左侧边电磁铁B、右侧边电磁铁A和右侧边电磁铁B形成电路，所述电路中的电流根据位移监测装置的监测结果而改变大小和方向，通过电流方向，控制两两电磁铁之间的相吸或相斥，从而实现混凝土梁A和混凝土梁B保持适当距离，防止碰撞。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种主动防止混凝土梁碰撞系统，包括相邻的混凝土梁A和混凝土梁B,还包括和单片机电路系统相连接的主电磁铁A、左侧边电磁铁A、右侧边电磁铁A、主电磁铁B、左侧边电磁铁B、右侧边电磁铁B，

所述主电磁铁A通过钢板A封装在混凝土梁A内，主电磁铁B通过钢板B封装在混凝土梁B内，钢板A和钢板B表面相对，且分别设有开孔A和开孔B；

所述混凝土梁A的左侧翼缘板下部和右侧翼缘板下部分别设有左侧边电磁铁A和右侧边电磁铁A，混凝土梁B的左侧翼缘板下部和右侧翼缘板下部分别设有左侧边电磁铁B和右侧边电磁铁B；

所述钢板A的开孔A内设有中心位移监测装置，所述左侧边电磁铁A和右侧边电磁铁A内分别设有左位移监测装和右位移监测装置；

所述单片机电路系统分别与主电磁铁A、主电磁铁B、左侧边电磁铁A、左侧边电磁铁B、右侧边电磁铁A和右侧边电磁铁B形成电路，所述电路中的电流根据位移监测装置的监测结果而改变大小和方向，通过电流方向，控制两两电磁铁之间的相吸或相斥；通过电流大小，控制电磁铁磁性的强弱。