[发明专利]一种自行式模块运输车驱动系统在审
| 申请号： | 201910632711.3 | 申请日： | 2019-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN110356491A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 魏秋东;孙从义;魏中保 | 申请（专利权）人： | 菏泽京九特种汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D63/04;H05K5/02;G01L1/00;G01L19/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274900 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电压力表 防尘网 自行式模块运输车 雨布 驱动系统 控制柜 橡胶垫 拆卸 防护 对称安装 对称设置 防护机构 固定橡胶 检修维护 框架顶部 螺丝固定 内部安装 使用寿命 外侧设置 传统的 固定片 前表面 挡杆 导槽 防雨 缓冲 凸柱 限位 搭配 降雨 车轮 雨水 | ||
1.一种自行式模块运输车驱动系统，包括框架(1)，所述框架(1)的底部对称安装有车轮(3)，所述框架(1)的内部安装有控制柜(2)，所述框架(1)的前表面位于控制柜(2)的一侧对称设置有防尘网(6)，其特征在于：所述防尘网(6)和框架(1)上设置有导向防护机构，该导向防护机构包括固定块(4)、导槽(10)、凸柱(11)、弹簧(15)和活动块(16)，所述导槽(10)对称开设于框架(1)的表面，所述防尘网(6)的端部对称固定有和导槽(10)相匹配的凸柱(11)，所述固定块(4)对称固定于框架(1)的前表面，两个所述固定块(4)的内侧安装有挡杆(7)，所述固定块(4)的内侧面对称开设有固定槽(12)，所述活动块(16)的一端嵌入固定槽(12)，另一端伸出固定槽(12)，并可与挡杆(7)的侧表面相抵，所述弹簧(15)的一端与活动块(16)的嵌入端端面连接，另一端与固定槽(12)的槽底连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行式模块运输车驱动系统，其特征在于：所述活动块(16)的嵌入端外侧面设置有限位片(14)，所述固定槽(12)的端口处固定有挡片(13)。
3.根据权利要求1所述的一种自行式模块运输车驱动系统，其特征在于：所述固定块(4)为“U”型结构。
4.根据权利要求1所述的一种自行式模块运输车驱动系统，其特征在于：所述框架(1)的顶端对称焊接有吊耳(5)。
5.根据权利要求1所述的一种自行式模块运输车驱动系统，其特征在于：所述框架(1)的前表面位于控制柜(2)的另一侧设置有电压力表(9)，该电压力表(9)的外侧设置有防雨机构，该防雨机构包括雨布(8)、魔术贴毛面(17)和魔术贴刺面(18)，所述雨布(8)上固定有魔术贴毛面(17)，所述框架(1)的前表面设置有与魔术贴毛面(17)相匹配的魔术贴刺面(18)。
6.根据权利要求5所述的一种自行式模块运输车驱动系统，其特征在于：所述雨布(8)为透明型。
7.根据权利要求1所述的一种自行式模块运输车驱动系统，其特征在于：所述框架(1)的顶部固定有橡胶垫(19)。
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