[发明专利]高精度重载齿轮箱在审
申请号: | 201910579772.8 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110513439A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 郝锋;芦强;方实年;蒲春雷;丁汉林 | 申请(专利权)人: | 中冶华天工程技术有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H55/17;G01M13/02;B21B31/24 |
代理公司: | 11325 北京中伟智信专利商标代理事务所 | 代理人: | 张岱<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动箱体 传动连接 动力系统 检测系统 蜗轮蜗杆组件 二次包络 蜗轮蜗杆 齿轮轴 变位斜齿轮 重载齿轮箱 离合器 承载能力 齿轮啮合 调整辊缝 编码器 齿轮箱 检测轴 蜗杆轴 齿轮 传动 带载 蜗轮 轧机 应用 | ||
本发明公开一种高精度重载齿轮箱。包括:动力系统,所述的动力系统通过轴与第一传动箱体传动连接;所述的第一传动箱体通过离合器与第二传动箱体传动连接;在所述的第一箱体上设置有检测系统;传动箱体包括:设置有与动力系统连接的蜗轮蜗杆组件,所述的蜗轮通过齿轮与第1齿轮轴和第二齿轮轴的齿轮啮合;所述的检测系统的检测轴与蜗杆轴传动连接。其中,所述的检测系统为编码器。较佳的,所述的蜗轮蜗杆组件均为二次包络蜗轮蜗杆副。本发明该齿轮箱因为使用了二次包络蜗轮蜗杆副和变位斜齿轮,其传动精度高、承载能力强,应用在轧机上可以实现带载调整辊缝。
技术领域
本发明涉及一种高精度重载的联合齿轮箱,可广泛应用于轧机等冶金设备上。
背景技术
轧机是冶金轧钢领域里最重要的设备之一,其技术的先进性和使用的稳定性直接关系到轧线产品的产量和质量。目前,除了板带生产线的轧机以及大型开坯机可实现在线带载调整辊缝,其他轧机均无法实现,这样导致生产中调整辊缝需停产进行,既影响轧线产能,又增加工人劳动强度。本发明针对这个问题,结合工程实践设计了一种高精度重载的齿轮箱,该齿轮箱重量与传统轧机辊缝调整齿轮箱相当,维护保养方便,对提高产能、降低人工成本具有重大意义。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种高精度重载齿轮箱,可实现带载调整轧机辊缝。
为达到上述目的,本发明的高精度重载齿轮箱,包括:动力系统,所述的动力系统通过轴与第一传动箱体传动连接;所述的第一传动箱体通过离合器与第二传动箱体传动连接;在所述的第一箱体上设置有检测系统;
传动箱体包括:设置有与动力系统连接的蜗轮蜗杆组件,所述的蜗轮通过齿轮与第1齿轮轴和第二齿轮轴的齿轮啮合;所述的检测系统的检测轴与蜗杆轴传动连接。
其中,所述的检测系统为编码器。
较佳的,所述的蜗轮蜗杆组件均为二次包络蜗轮蜗杆副。
较佳的,所述的齿轮为变位斜齿轮。
本发明该齿轮箱因为使用了二次包络蜗轮蜗杆副和变位斜齿轮,其传动精度高、承载能力强,应用在轧机上可以实现带载调整辊缝。
附图说明
图1本发明实施例的系统结构图
图2为传动箱体结构示意图。
图3为检测系统结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
如图1所示,该装置包括动力元件1,检测系统2、联轴器3、离合器4、第一传动箱体5、第二传动箱体6。
其中,动力原件为液压马达;液压马达通过平键与蜗杆51连接,蜗杆51带动蜗轮52转动,蜗轮52通过蜗轮轴53将转矩传递给齿轮54和齿轮55共同转动;并通过齿轮轴56带动检测系统2。
第一传动箱体中的蜗轮12除了上述传动外,通过联轴器和离合器带动第二箱体中蜗杆转动,第二传动箱体的结构与第一箱体结构相同,在此不再赘述。
两个传动箱体的各齿轮轴可以输出动力驱动其他传动系统。
所述的检测系统包括编码器21,如图3所示,所述的编码器21的轴通过紧定螺钉22安装在中间轴23上;中间轴23通过螺纹与齿轮轴相连,因各齿轮轴同步运动,可实时监测各齿轮轴的运动状况。
综上可知,本发明的传动箱体使用了二次包络蜗轮蜗杆副和变位斜齿轮,其传动精度高、承载能力强,应用在轧机上可以实现带载调整辊缝。
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