[发明专利]智能汽车泵精准控制方法、设备及可读存储介质在审
申请号: | 201910565277.1 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110374849A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 方志刚 | 申请(专利权)人: | 武汉博雅宏科技有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F04B15/02 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 李季 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浇筑 预置 汽车泵 泵送系统 砼输送 可读存储介质 精准控制 智能汽车 混凝土浇筑 工作指令 人工参与 预设时长 自动完成 泵输送 时长 混凝土 检测 | ||
本发明公开了一种智能汽车泵精准控制方法、设备及可读存储介质,该方法包括:当接收到工作指令时,控制汽车泵的砼输送管到达预置浇筑点;开启汽车泵的泵送系统,以供将混凝土通过所述泵输送管输送到所述预置浇筑点对应的浇筑区域,当泵送系统的开启时长达到所述预置浇筑点对应的预设时长时,关闭所述泵送系统;检测是否存在下一预置浇筑点;若不存在下一预置浇筑点,则控制所述汽车泵的砼输送管收回;若存在下一预置浇筑点,则将所述下一预置浇筑点作为所述预置浇筑点,并执行所述控制汽车泵的砼输送管到达预置浇筑点的步骤。通过本发明,实现了无需人工参与,自动完成混凝土浇筑工作。
技术领域
本发明涉及混凝土浇筑技术领域,尤其涉及智能汽车泵精准控制方法、设备及可读存储介质。
背景技术
现有技术中,通过汽车泵进行混凝土浇筑时,一般是通过汽车泵一端的控制人员控制汽车泵的输送管道到达浇筑位置,然后开启或关闭泵送系统;浇筑位置端的工作人员再手动对输送管道进行移动控制,以供将混凝土浇筑到各个位置。
这种方式下,泵车输送的速度和人工的配比难以完全吻合,造成大量的人工浪费,且需要汽车泵一端的控制人员以及浇筑位置端的工作人员的紧密配合,对人员的能力要求较高,且过多的工作人员在施工操作中,容易对前一个工序的工作内容造成破坏,导致工程质量难以达到设计的精确标准,且就安全性而言,浇筑位置端的工作人员的工作危险系数较高。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本发明提供一种智能汽车泵精准控制方法、设备及可读存储介质。
为实现上述目的,本发明提供一种智能汽车泵精准控制方法,所述智能汽车泵精准控制方法包括以下步骤:
当接收到工作指令时,控制汽车泵的砼输送管到达预置浇筑点;
开启汽车泵的泵送系统,以供将混凝土通过所述泵输送管输送到所述预置浇筑点对应的浇筑区域,当泵送系统的开启时长达到所述预置浇筑点对应的预设时长时,关闭所述泵送系统;
检测是否存在下一预置浇筑点;
若不存在下一预置浇筑点,则控制所述汽车泵的砼输送管收回;
若存在下一预置浇筑点,则将所述下一预置浇筑点作为所述预置浇筑点,并执行所述控制汽车泵的砼输送管到达预置浇筑点的步骤。
可选的,在所述当接收到工作指令时,控制汽车泵的砼输送管到达预置浇筑点的步骤之前,还包括:
计算预置浇筑点对应的浇筑区域的待浇筑混凝土量;
根据待浇筑混凝土量以及泵送系统单位时间的泵送量,计算得到预置浇筑点对应的预设时长。
可选的,所述计算预置浇筑点对应的浇筑区域的待浇筑混凝土量的步骤包括:
获取预置浇筑点对应的浇筑区域的地形数据;
根据所述地形数据,计算得到理论待浇筑混凝土量;
计算所述理论待浇筑混凝土量与损耗系数的乘积,将所述乘积作为预置浇筑点对应的浇筑区域的待浇筑混凝土量。
可选的,所述损耗系数大于等于1.01,小于等于1.1。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种智能汽车泵精准控制设备,其特征在于,所述智能汽车泵精准控制设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的智能汽车泵精准控制程序,所述智能汽车泵精准控制程序被处理器执行时实现如上所述的智能汽车泵精准控制方法的步骤。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储有智能汽车泵精准控制程序,所述智能汽车泵精准控制程序被处理器执行时实现如上所述的智能汽车泵精准控制方法的步骤。
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