[发明专利]飞机危险信息系统在审
申请号: | 201910562801.X | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110675660A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 桑吉布·库马尔·马吉;埃尔莎·玛丽·塞巴斯蒂安 | 申请(专利权)人: | 霍尼韦尔国际公司 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 蒋骏;陈岚 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 潜在危险 危险报告 飞机轨迹 飞机位置 轨迹数据 接收模块 危险信息 判据 | ||
1.一种航空电子信息系统,所述航空电子信息系统用于第一飞机,所述航空电子信息系统包括:
显示模块;
接收器模块,所述接收器模块用于从其他飞机接收飞机位置数据和飞机轨迹数据,并用于选择性地接收来自相邻飞机的危险报告;
存储器模块,所述存储器模块被配置为存储至少一个判据,用于基于所接收的飞机位置数据和飞机轨迹数据识别从相邻飞机接收的潜在危险报告是否将指示所述第一飞机的潜在危险;和
处理模块,所述处理模块可操作地连接到所述显示模块、所述接收器模块和所述存储器模块,其中所述处理模块被配置为使用所存储的至少一个判据来确定从相邻飞机接收的潜在危险报告是否将指示所述第一飞机的潜在危险,并且当所述处理模块确定从所述相邻飞机接收的潜在危险报告将指示所述第一飞机的潜在危险时,所述处理模块还被配置为使所述显示模块显示所述相邻飞机的表示并使所述接收器模块选择性地接收来自所述相邻飞机的危险报告。
2.根据权利要求1所述的航空电子信息系统,其中所述危险报告包括天气报告。
3.根据权利要求1所述的航空电子信息系统,其中当所述接收器模块从所述相邻飞机接收危险报告时,所述处理模块被配置为使所述显示模块显示与所述相邻飞机的所述表示相关联的符号。
4.根据权利要求3所述的航空电子信息系统,其中所述符号的形状与所接收的危险报告的严重性分类有关。
5.根据权利要求1所述的航空电子信息系统,其中所述信息系统还包括发射器模块,所述发射器模块被配置为向所述相邻飞机传输危险报告的请求。
6.根据权利要求5所述的航空电子信息系统,其中所述发射器模块还被配置为向地面站传输关于接收的危险报告的其他信息的请求,并且其中所述接收器模块被配置为从所述地面站接收所请求的其他信息。
7.根据权利要求1所述的航空电子信息系统,其中所述至少一个判据包括选自以下组中的条件:确定所述第一飞机是否遵循到所述相邻飞机的类似的离场或进场路径;确定所述第一飞机是否遵循与所述相邻飞机的飞行路径类似的飞行路径;确定所述第一飞机是否与所述相邻飞机耦接;确定所述第一飞机是否具有与所述相邻飞机共用的汇合点;确定所述相邻飞机先前是否定位在距所述第一飞机的计划飞行路径上的未来位置预定距离内的位置处;确定所述相邻飞机先前是否在距所述第一飞机的所述飞行路径上的未来位置的预定距离内具有一个位置,并且是否还具有执行的未申报的机动;确定所述第一飞机是否具有与所述相邻飞机类似的航向,并且所述第一飞机与所述相邻飞机之间的横向距离是否在预定距离内;并且确定所述第一飞机是否具有与所述相邻飞机非类似的高度,并且是否计划将所述第一飞机的高度变化到与所述相邻飞机类似的高度。
8.一种向第一飞机的飞行员显示危险报告的方法,所述方法包括:
接收来自相邻飞机的位置和轨迹数据;
基于所接收的飞机位置数据和飞机轨迹数据,使用至少一个判据识别从所述相邻飞机接收的潜在危险报告是否将指示所述第一飞机的潜在危险;
当识别出从所述相邻飞机接收的潜在危险报告将指示所述第一飞机的潜在危险时,在显示模块上显示所述相邻飞机的表示;以及
使所述第一飞机的接收模块开始选择性地接收来自所述相邻飞机的危险报告。
9.根据权利要求8所述的方法,其中使所述第一飞机的所述接收模块开始选择性地从所述相邻飞机接收危险报告的步骤包括使用发射器模块向所述相邻飞机传输对危险报告的请求。
10.根据权利要求8所述的方法,其中使所述第一飞机的所述接收模块开始选择性地从所述相邻飞机接收危险报告的步骤包括允许接收包含与所述相邻飞机相关联的标题信息的危险报告。
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