[发明专利]一种新能源汽车用多功能电池托架

权利要求书

1.一种新能源汽车用多功能电池托架，包括安装架（1）和风盒（16），其特征在于：所述安装架（1）的中间安装有缓冲防震机构（2），且缓冲防震机构（2）的中间连接有密封壳（3），所述密封壳（3）的上方固定有顶盖（4），所述密封壳（3）的下方设置有装卸开口（5），所述密封壳（3）的内部安装有升降电机（6），且升降电机（6）的轴端连接有螺柱（7），所述螺柱（7）的外侧嵌套安装有螺套（8），且螺套（8）的外侧安装有连接架（9），所述连接架（9）的下端固定有防撞底壳（10），且防撞底壳（10）的外侧安装有防水圈（11），所述防撞底壳（10）的中间设置有滑槽（12），且滑槽（12）的中间嵌合安装有连接滑座（13），所述连接滑座（13）的上方连接有电池托架（14），且电池托架（14）的中间安装有温度感应器（15），所述风盒（16）的前后两端均连接有导风管（17），且风盒（16）位于电池托架（14）的上方，所述导风管（17）的前侧设置有进风口（18），且进风口（18）的中间安装有过滤网（19），所述导风管（17）的后侧设置有出风口（20），所述导风管（17）的中间安装有电池散热机构（21），且电池散热机构（21）的左右两侧均设置有辅助灭火机构（22），所述辅助灭火机构（22）的外侧设置有安全防爆机构（23）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用多功能电池托架，其特征在于：所述缓冲防震机构（2）包括连接架（201）、滑套（202）、滑柱（203）、弹簧（204）和固定架（205），且连接架（201）的中间安装有滑套（202），所述滑套（202）的内侧嵌套安装有滑柱（203），所述滑柱（203）的上下两侧均安装有弹簧（204），所述弹簧（204）的外端安装有固定架（205）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用多功能电池托架，其特征在于：所述滑套（202）的竖直中心线与滑柱（203）的竖直中心线位于同一直线上，且滑柱（203）的竖直中心线之间相互平行。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用多功能电池托架，其特征在于：所述螺柱（7）的竖直中心线之间相互平行，所述滑槽（12）与连接滑座（13）之间尺寸相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用多功能电池托架，其特征在于：所述电池散热机构（21）包括电池贴附片（2101）、散热鳍片（2102）、散热管（2103）、循环泵（2104）和水箱（2105），且电池贴附片（2101）的上方连接有散热鳍片（2102），所述散热鳍片（2102）的中间安装有散热管（2103），且散热管（2103）的一端安装有循环泵（2104），所述循环泵（2104）的外侧连接有水箱（2105）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用多功能电池托架，其特征在于：所述散热鳍片（2102）沿电池贴附片（2101）的水平方向均匀布置，且散热鳍片（2102）的水平中心线之间平行。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用多功能电池托架，其特征在于：所述辅助灭火机构（22）包括电磁阀（2201）、连接管道（2202）、喷淋管（2203）和出水口（2204），且电磁阀（2201）的上端与水箱（2105）相连通，所述电磁阀（2201）的下方连接有连接管道（2202），且连接管道（2202）的下端连接有喷淋管（2203），所述喷淋管（2203）的内侧设置有出水口（2204）。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用多功能电池托架，其特征在于：所述出水口（2204）沿喷淋管（2203）的水平方向均匀布置，且喷淋管（2203）的水平中心线之间平行，所述电磁阀（2201）与温度感应器（15）之间为电性连接。