[发明专利]一种具有伸展臂的货物运输车在审
申请号: | 201910529117.1 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN110228400A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 李艳芳;崔成梅;吴慧君;张云秀;赵松玲;孙忠民 | 申请(专利权)人: | 潍坊工程职业学院 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B65D90/00 |
代理公司: | 济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙) 37269 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 262500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸展臂 固定货架 车厢 货物运输车 货物 支撑单元 拿取 高度可调节 滑动安装 货物分类 移动轨迹 左右设置 圆弧线 运输车 拉出 厢门 货架 装载 支撑 | ||
一种具有伸展臂的货物运输车,用于在方便货物分类放置、寻找和拿取的前提下,放置更多的货物。它包括运输车主体和车厢,在车厢的后侧设有厢门,在车厢内设有左右设置的两个固定货架,其特征是,在固定货架上滑动安装有用于放置货物的伸展臂,两伸展臂设置在两固定货架之间,伸展臂相对固定货架的移动轨迹为直线和圆弧线;在伸展臂上设有支撑单元,且支撑单元的支撑高度可调节。该货物运输车,两固定货架设置在车厢的两侧,两伸展臂设置在两固定货架之间,这样整个车厢被伸展臂和固定货架占满,可以装载更多的货物;当需要拿取货物时,仅需将伸展臂拉出,且操作方便、简单;此时,两固定货架之间腾出空间,以便人员进入车厢内。
技术领域
本发明涉及货物运输车技术领域,具体地说是一种具有伸展臂的货物运输车。
背景技术
货物运输车常用于城镇间货物的供应,例如向超市供应货物(如生活用品、饮料、柴米油盐酱醋茶等)的货物运输车,通常在车厢内设置两排靠车厢内壁设置的货架,将货物直接放置在货架上。装卸货物时,打开车厢厢门,人直接进入车厢内,从货架上拿取货物。在分类放置货物且便于货物寻找和拿取的前提下,上述运输车可装载的货物数量较少。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有伸展臂的货物运输车,用于在方便货物分类放置、寻找和拿取的前提下,放置更多的货物。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种具有伸展臂的货物运输车,包括运输车主体和车厢,在车厢的后侧设有厢门,在车厢内设有左右设置的两个固定货架,其特征是,
在固定货架上滑动安装有用于放置货物的伸展臂,两伸展臂设置在两固定货架之间,伸展臂相对固定货架的移动轨迹为直线和圆弧线;
在伸展臂上设有支撑单元,且支撑单元的支撑高度可调节。
进一步地,在固定货架上固定安装有导轨,在导轨上设有轨道槽,轨道槽包括直线部分和弧形部分,在伸展臂上设有转轮,转轮滚动设置在轨道槽内。
进一步地,在伸展臂的底部设有支撑轮。
进一步地,支撑单元包括固定杆、活动设置在固定杆上的活动杆、设置在活动杆与固定杆之间的锁止机构、设置在活动杆下端的轮架、转动安装在轮架上的行走轮。
进一步地,锁止机构包括设置在固定杆外壁上的锁止器、活动设置在锁止器内的活动板、固定在活动板上的锁止销、设置在活动板与锁止器内壁之间的锁止弹簧,在锁止弹簧的作用下锁止销穿过锁止器侧壁、固定杆侧壁后伸入活动杆外壁上的锁止孔内。
进一步地,轮架与活动杆下端转动连接,在轮架与活动杆之间设有定位机构。
进一步地,定位机构包括踏板、固定在踏板上且活动设置在轮架上端安装腔内的滑板、固定在滑板上的立柱、固定在立柱顶部的正方体形的定位块、设置在滑板与安装腔内壁之间的定位弹簧,在定位弹簧的作用下定位块伸入活动杆底部的定位孔内。
进一步地,轨道槽的横截面为凸字形。
进一步地,在轮架上固定有固定轴。
进一步地,固定货架包括矩形的第一支撑框、设置在第一支撑框内侧的若干上下等间距设置的第一横板、设置在支撑框与第一横板以及相邻的两块第一横板之间的若干左右等间距设置的第一竖板。
本发明的有益效果是:本发明提供的一种具有伸展臂的货物运输车,两固定货架设置在车厢的两侧,两伸展臂设置在两固定货架之间,这样整个车厢被伸展臂和固定货架占满,可以装载更多的货物;当需要拿取货物时,仅需将伸展臂拉出,且操作方便、简单;此时,两固定货架之间腾出空间,以便人员进入车厢内。
附图说明
图1为本发明的示意图;
图2为固定货架和伸展臂的示意图;
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