[发明专利]一种车辆座椅的电动滑轨及滑轨总成

权利要求书

1.一种滑轨总成，其特征在于，包括外滑轨(20)、内滑轨(30)、传动机构和驱动装置(10)；

所述驱动装置(10)包括固定部(1)、驱动部、离合件(4)和锁定部(2)，所述固定部(1)分别与座椅和所述内滑轨(30)固定；

所述传动机构包括相互适配的第一传动件和第二传动件，所述第一传动件与所述外滑轨(20)固定，所述锁定部(2)用于锁定所述内滑轨(30)和所述第二传动件；

所述离合件(4)能够作用于所述驱动部和所述第二传动件之间，以使所述驱动部和所述第二传动件配合或脱离；

所述锁定部(2)处于锁定状态下，且所述驱动部与所述第二传动件配合时，所述驱动部能够作用于所述第一传动件，并通过所述第二传动件带动所述内滑轨(30)相对于所述外滑轨(20)滑动。

2.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述驱动部包括旋转套筒(3)，所述离合件(4)的离合端(421)能够穿过所述旋转套筒(3)并可沿所述旋转套筒(3)的轴向移动，以与所述第二传动件配合或脱离。

3.根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述旋转套筒(3)的一端固设有封板(31)，另一端设有旋转法兰(32)，所述封板(31)和所述旋转法兰(32)分别设有与所述离合件(4)相适配的限位孔(35)，所述离合件(4)的离合端(421)能够依次穿过所述封板(31)和所述旋转法兰(32)的限位孔(35)并与所述第二传动件齿轮配合，所述离合件(4)的驱动端(422)位于所述旋转套筒(3)外；

所述离合件(4)的外壁还设有限位结构(41)，且所述限位结构(41)和所述封板(31)之间还设有复位弹簧(33)。

4.根据权利要求3所述的滑轨总成，其特征在于，所述离合件(4)包括四根离合杆(42)，所述第二传动件设有条形连接块(401)，四根所述离合杆(42)沿周向均匀设置，且相邻两个所述离合杆(42)之间的距离大于所述条形连接块(401)的宽度；

四根所述离合杆(42)的外壁分别套设有所述复位弹簧(33)。

5.根据权利要求4所述的滑轨总成，其特征在于，所述驱动装置(10)还包括传动轴(5)，所述传动轴(5)的一端用于与电机(200)连接，另一端穿过四根所述离合杆(42)的中心并与所述旋转套筒(3)同轴传动。

6.根据权利要求3-5任一项所述的滑轨总成，其特征在于，所述驱动部还设有定位销(322)，所述旋转套筒(3)的侧壁和所述旋转法兰(32)的侧壁分别对应设有定位孔(321)，所述定位孔(321)与所述定位销(322)相适配。

7.根据权利要求3-5任一项所述的滑轨总成，其特征在于，所述固定部(1)包括固定套筒(11)，所述旋转套筒(3)套设于所述固定套筒(11)内并可相对于所述固定套筒(11)转动，所述旋转套筒(3)和所述固定套筒(11)之间涂有润滑油脂。

8.根据权利要求1-5任一项所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一传动件为丝杆(50)，所述第二传动件为与所述丝杆(50)相适配的齿轮箱(40)，所述离合件(4)与所述齿轮箱(40)的齿轮配合时，所述驱动部的转动能够带动所述齿轮箱(40)沿所述丝杆(50)的长度方向移动。

9.根据权利要求1-5任一项所述的滑轨总成，其特征在于，所述锁定部(2)包括锁卡(21)和转轴(22)，所述第二传动件设有锁孔或锁槽，所述转轴(22)与所述固定部(1)固定，所述锁卡(21)能够绕所述转轴(22)转动以使其穿过所述内滑轨(30)并与所述锁孔或锁槽配合或脱离。

10.根据权利要求9所述的滑轨总成，其特征在于，所述锁定部(2)还包括扭簧(23)，所述扭簧(23)套设于所述转轴(22)的外侧，所述扭簧(23)能够作用于所述锁卡(21)使其绕所述转轴(22)向所述第二传动件的一侧转动。