[发明专利]一种智能交通提示牌在审
申请号: | 201910518879.1 | 申请日: | 2019-06-16 |
公开(公告)号: | CN110349417A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 施超灵 | 申请(专利权)人: | 启东威艾信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/01;G08G1/02;G08G1/065 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拥堵 提示信息 车道 监测装置 上位机服务器 无线网络模块 显示屏 微处理器 供电机构 车流 智能交通 电连接 提示牌 提示 微处理器控制 道路拥堵 交互通信 前方车道 手动设置 指示牌 监测 传送 供电 | ||
本发明公开了一种智能交通提示牌,包括供电机构、微处理器、提示信息显示屏、无线网络模块、车道拥堵监测装置和上位机服务器,微处理器和提示信息显示屏分别与供电机构电连接由供电机构供电,提示信息显示屏、无线网络模块和车道拥堵监测装置分别与微处理器电连接由微处理器控制,无线网络模块与上位机服务器之间交互通信,车道拥堵监测装置为监测当前指示牌所处区域的车流拥堵情形的装置,车道拥堵监测装置用于监测各个车道的车流密度和车流速度,提示信息显示屏用于显示前方车道拥堵情况和上位机服务器传送的提示信息。本发明的优点:能够及时的提示道路拥堵情况,并且可以手动设置拥堵车道进行提示,可以减轻拥堵,提高通勤效率。
技术领域
本发明涉及智能交通设备,特别涉及一种智能交通提示牌。
背景技术
交通提示牌是提示车辆前方道路情况和指示车辆道路信息的一种道路提示牌,现有技术中的交通提示牌通常仅仅是印有固定道路信息的指示牌,无法对道路的动态信息进行提示,现有技术中也有采用动态显示屏和灯光进行显示路况和天气提示的,然而现有技术中多是采用人工输入信息并传送给显示屏的方式,这样的控制方式通常都是滞后的,并且无法对道路拥堵和事故信息进行及时的提示并预警,并且天气预警和事故预警提示通常也需要手动输入再进行远程控制,导致滞后性严重,不能及时提示来车事故发生在哪个车道,导致来车不能及时变更车道拥堵在事故发生段,严重影响通勤效率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够及时的提示道路拥堵情况和事故发生车道的智能交通提示牌。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种智能交通提示牌,其创新点在于:包括供电机构、微处理器、提示信息显示屏、无线网络模块、车道拥堵监测装置和上位机服务器,所述微处理器和提示信息显示屏分别与供电机构电连接由供电机构供电,所述提示信息显示屏、无线网络模块和车道拥堵监测装置分别与微处理器电连接由微处理器控制,所述无线网络模块与上位机服务器之间交互通信,所述车道拥堵监测装置为监测当前指示牌所处区域的车流拥堵情形的装置,所述车道拥堵监测装置用于监测各个车道的车流密度和车流速度,所述提示信息显示屏用于显示前方车道拥堵情况和上位机服务器传送的提示信息。
进一步的,所述车道拥堵监测装置为图像监测装置。
进一步的,所述车道拥堵监测装置为地面感应式监测装置。
进一步的,所述上位机服务器包括通信模块、外部连接模块、信息输入模块和中央控制器,所述通信模块、外部连接模块和信息输入模块分别与中央控制器连接并由中央控制器控制,所述通信模块用于和无线网络模块互通信号数据,所述中央控制器内预设有拥堵提示控制策略,在当前车道的前方的交通提示牌监测到拥堵时,中央控制器控制对应的提示信息显示屏在对应车道位置显示拥堵提示,所述信息输入模块用于手动输入提示信息。
进一步的,所述外部连接模块连接外部天气预报站和事故预警站。
采用上述技术方案,通过拥堵监测装置自动监测道路拥堵,通过上位机服务器进行分析控制,并且通过提示信息显示屏提示前方道路的拥堵情况,并且将提示信息显示屏设置与道路对应的分区,可以显示对应道路的拥堵和提示事故发生车道,工作人员可以远程或通过移动端输入对应的位置及车道事故情况在来车方向的提示信息显示屏上显示对应的事故车道,能够及时的提示来车在远处进行避让,避免拥堵在事故发生处,并且可以有效的减少二次事故发生。避免交通瘫痪的情况发生。
附图说明
图1为本发明的功能结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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