[发明专利]一种城市交通信号智能化自主切换装置

权利要求书

1.一种城市交通信号智能化自主切换装置，其特征在于：包括信号灯基体(1)，所述信号灯基体(1)上安装有信号灯组件(2)，且信号灯组件(2)上连接有信号灯切换系统(3)，所述信号灯切换系统(3)通过采集路况信息和环境信息对信号灯组件(2)发出指令，控制信号灯组件(2)的信号切换和强度转换，且信号灯组件(2)内部还安装有用作备用电源的辅助电源组件(4)，所述辅助电源组件(4)通过吸收外界太阳光和信号灯组件(2)的多余光线进行发电；

所述信号灯组件(2)包括上下依次安装在信号灯基体(1)上的三个信号灯座(201)，每一个信号灯座(201)上均镶嵌有若干个发光指示灯(202)，且所述信号灯座(201)顶端均安装有弧形挡件(203)，且弧形挡件(203)外壁设置有若干个软铜片(205)，所述发光指示灯(202)表面还设置有透光灯罩(206)，所述辅助电源组件(4)包括与信号灯座(201)背面连接的电力集中座(401)；

所述透光灯罩(206)包括外透光层(6)和内导光层(7)，以及设置在外透光层(6)和内导光层(7)之间呈蜂窝状排布的光伏管(8)，位于外层的光伏管(8)通过透光隙条(9)连接内导光层(7)，相对于透光隙条(9)的外透光层(6)表面设置有折射光圈(10)；

所述光伏管(8)长度为1～2cm，且所述光伏管(8)的内表面和外表面均为半导体硅物料晶片，所述光伏管(8)电性连接蓄电池组(404)，所述折射光圈(10)的截面呈钝角三角形，且钝角三角形的斜边为弧形。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通信号智能化自主切换装置，其特征在于：所述信号灯切换系统(3)包括：

安装在信号灯基体(1)上的路况信息检测模块(301)，分别检测当前道路路况信息和周边道路路况信息；

安装在信号灯基体(1)上的环境信息检测模块(302)，分别用于当前道路的环境参数，包括当前温度、光照强度、降雨情况和降雪情况；

与路况信息检测模块(301)和环境信息检测模块(302)电性连接的信号转换模块(303)，且信号转换模块(303)输出端电性连接有处理器模块(304)，所述处理器模块(304)输出端还连接有执行模块(305)，执行模块(305)与信号灯组件(2)连接控制信号灯的工作情况，且处理器模块(304)的输入端通过交互模块(306)和交通局数据库(307)连接进行信号交互。

3.根据权利要求2所述的一种城市交通信号智能化自主切换装置，其特征在于：所述路况信息检测模块(301)检测当前道路路况信息和周边道路路况信息包括车辆平均速度、车辆总数、行人数量和道路使用率；

所述环境信息检测模块(302)包括用于检测温湿度的温湿度传感器、用于检测光照强度的光照传感器、用于检测雨雪量的雨雪传感器。

4.根据权利要求2所述的一种城市交通信号智能化自主切换装置，其特征在于：所述执行模块(305)通过改变供电电流或者改变信号灯的工作数量来改变信号灯组件(2)的强度。

5.根据权利要求1所述的一种城市交通信号智能化自主切换装置，其特征在于：所述发光指示灯(202)一部分暴露在信号灯座(201)表面，另一部分暴露在信号灯座(201)背面，所述电力集中座(401)内壁与信号灯座(201)背面正对，所述电力集中座(401)内壁设置有空心室(402)，所述空心室(402)内壁设置有若干个光伏板(403)，所述光伏板(403)为弧形结构，且信号灯基体(1)外壁还设置有太阳能电池板(405)，所述光伏板(403)和太阳能电池板(405)产生的电能均通过导线传输到蓄电池组(404)。