[发明专利]一种XL-JGD30型车身静强度试验台在审
申请号: | 201910368474.4 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110132608A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 李健 | 申请(专利权)人: | 长春市新联机电设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130103 吉林省长春市南关区亚*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主机主体 驱动系统 支撑台板 减速换向器 压力传感器 螺栓连接 车身 静强度试验台 直线驱动系统 静强度试验 步进电机 车门表面 进给运动 汽车车门 强度检验 水平进给 台本发明 同轴连接 驱动力 齿轮 升降 电机 驱动 支撑 | ||
1.根据权利要求1所述的一种XL-JGD30型车身静强度试验台,其特征在于由主机主体(1)、支撑台板(2)、直线运动驱动系统(3)组成,其中主机主体(1)与支撑台板(2)通过螺栓连接,直线运动驱动系统(3)与主机主体(1)通过螺栓连接,其中主机主体(1)用电机(120)提供驱动力,通过换向器(121)将旋转运动转换为垂直方向直线运动,进而带动升降杆(122)实现升降运动,升降杆(122)下端通过螺栓连接升降板(118),升降板(118)与主机主体(1)通过螺栓连接,实现主机主体(1)在垂直方向上的升降,直线运动驱动系统(3)通过内部的伺服电机(304)提供驱动力进给减速换向器(302),减速换向器(302)与齿轮(303)通过同轴连接实现运动转换,将垂直方向上的旋转运动转换成水平方向上的运动,实现压力传感器(114)在垂直方向上的运动转换,步进电机(102)提供驱动力,带动小齿轮(103)转动,进而通过皮带(104)带动大齿轮(105)旋转,带动挡板(115)运动,实现压力传感器(114)在水平方向上的位置变化,压力传感器(114)与汽车车门表面直接接触实现车门表面静强度检验,支撑台板(2)用来支撑主机主体(1)和直线运动驱动系统(3)。
2.根据权利要求1所述的一种XL-JGD30型车身静强度试验台,其特征在于主机主体(1)由壳体(101)、步进电机(102)、小齿轮(103)、皮带(104)、大齿轮(105)、电缸(106)、推送辅助杆(107)、梯形架(108)、底板(109)、滑轨(110)、推送挡板(111)、第一法兰盘(112)、凸台(113)、压力传感器(114)、挡板(115)、机箱(116)、第二法兰盘(117)、升降板(118)、底座(119)、电机(120)、换向器(121)、升降杆(122)组成,其中壳体(101)与梯形架(108)通过螺栓连接,步进电机(102)与小齿轮(103)同轴连接,小齿轮(103)、大齿轮(105)被皮带(104)包覆,大齿轮(105)通过皮带(104)带动小齿轮(103)运动,电缸(106)与挡板(115)通过螺栓连接,推送辅助杆(107)与梯形架(108)通过螺栓连接,梯形架(108)与底板(109)通过螺栓连接,滑轨(110)与梯形架(108)通过螺栓连接,推送挡板(111)与挡板(115)通过螺栓连接,第一法兰盘(112)与推送挡板(111)通过螺栓连接,凸台(113)与压力传感器(114)同轴连接,挡板(115)与机箱(116)通过螺栓连接,第二法兰盘(117)与升降板(118)通过螺栓连接,底座(119)与梯形架(108)通过螺栓连接,电机(120)与换向器(121)同轴连接,升降杆(122)与第二法兰盘(117)同轴连接并且通过螺栓固定在底座(119)上,通过电机(120)提供驱动力,换向器(121)实现运动转换,进而提供给升降杆(122)垂直方向上的动力,升降杆(122)下端连接第二法兰盘(117),第二法兰盘(117)连接底板(119),进而提供给底板(119)升降方向上的动力,带动主机主体(1)实现升降运动,步进电机(102)提供驱动力,带动小齿轮(103)转动,进而通过皮带(104)带动大齿轮(105)旋转,带动挡板(115)运动,实现压力传感器(114)在水平方向上的位置变化。
3.根据权利要求1所述的一种XL-JGD30型车身静强度试验台,其特征在于支撑台板(2)由滑块(201)、滑轨(202)、限位器(203)、齿条(204)、台板(205)、地脚(206)组成,其中滑块(201)与滑轨(202)通过槽连接,限位器(203)与台板(205)通过螺栓连接,齿条(204)与台板(205)通过螺栓连接,地脚(205)与台板(206)通过螺栓连接,支撑台板(2)负责支撑主机主体(1)和直线运动驱动系统(3),限位器(203)负责给主机主体(1)限制自由度。
4.根据权利要求1所述的一种XL-JGD30型车身静强度试验台,其特征在于直线运动驱动系统(3)由外壳(301)、减速换向器(302)、齿轮(303)、伺服电机(304)组成,其中外壳(301)与减速换向器(302)通过螺栓连接,外壳(301)和伺服电机(304)通过螺栓连接,齿轮(303)与支撑台板(2)中的齿条(204)啮合连接,直线驱动系统(3)通过伺服电机(304)驱动,通过减速换向器(302)实现运动转换,带动齿轮(303)旋转,通过齿轮(303)与支撑台板(2)中的齿条(204)直接接触连接,带动主机主体(1)实现直线运动。
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