[发明专利]IMU减震装置在审
| 申请号： | 201910356998.1 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN110143288A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 张斐;王波 | 申请（专利权）人： | 一飞智控（天津）科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D43/00 | 分类号： | B64D43/00 |
| 代理公司： | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人： | 周庆路 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支架 配重块 底座 减震装置 减震球 桨叶 减震 飞机机型 飞行测试 固定设置 减震材料 减震效果 倾斜设置 支架设计 兼容性 拓展性 硅胶 滤除 竖直 机型 平行 震动 | ||
1.一种IMU减震装置，其特征在于：包括底座，设置在底座上方的支架，固定设置在支架上的配重块，所述的IMU与所述的配重块固定连接并被定位在所述的支架和配重块间，其中，所述的支架由多个倾斜设置的减震球相对底座平行地定位。
2.根据权利要求1所述的一种IMU减震装置，其特征在于：所述的底座和支架上分别对应地设置有凸耳座，所述的减震球上下两端与对应的与凸耳座固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种IMU减震装置，其特征在于：所述的底座和支架为中心对称的方形结构，四个所述的减震球对应设置在四个角处。
4.根据权利要求1所述的一种IMU减震装置，其特征在于：所述的配重块与所述的支架固定连接并在之间填充导热胶以将IMU密封定位。
5.根据权利要求1所述的一种IMU减震装置，其特征在于：所述的支架为中部形成有镂空孔的环形，所述的镂空孔与所述的支架上下对应。
6.根据权利要求1所述的一种IMU减震装置，其特征在于：所述的减震球相对底座的平面的夹角为30°-50°。
7.根据权利要求1所述的一种IMU减震装置，其特征在于：所述的减震球相对底座的平面的夹角为45°。
8.根据权利要求1所述的一种IMU减震装置，其特征在于：所述的减震球的中部包括两个间隔设置的球形包。
9.根据权利要求1所述的一种IMU减震装置，其特征在于：所述的配重块四角突出形成有定位柱，所述的支架上形成有与所述的定位柱匹配的对夹板。
10.根据权利要求1所述的一种IMU减震装置，其特征在于：所述的支架上设置有两个相对设置的侧定位板。
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