[发明专利]一种调整车桥制动间隙用快速充气连接工具在审

专利信息
申请号: 201910352634.6 申请日: 2019-04-29
公开(公告)号: CN109990023A 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 余锐军;丁仙礼;刘均伟;时少鹏;张英昌;王坤;任栋琳 申请(专利权)人: 山东蓬翔汽车有限公司
主分类号: F16D65/38 分类号: F16D65/38;F16L41/08
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 矫智兰
地址: 265607 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 活动杆 密封圈 手柄 快速充气 连接工具 制动间隙 弹性圈 调整环 紧固环 旋转轴 涨紧环 车桥 垫圈 套在 生产效率
【说明书】:

发明公开了一种调整车桥制动间隙用快速充气连接工具,其特点是,由活动杆(1)、第一密封圈(2)、涨紧环(3)、弹性圈(4)、接头(5)、主体(6)、紧固环(7)、第二密封圈(8)、调整环(9)、垫圈(10)、旋转轴(11)、手柄(12)组成;活动杆(1)上设第一密封圈(2),涨紧环(3)和主体(6)分别套在活动杆(1)上,其上分别设两个弹性圈(4)和两个第二密封圈(8),紧固环(7)和调整环(9)分别拧在主体(6)上,垫圈(10)套在活动杆(1)上,手柄(12)通过旋转轴(11)安装在活动杆(1)上,接头(5)连接在主体(6)上;本发明使用简单、便捷,提高生产效率。

技术领域:

本发明涉及机械装配技术领域,具体地讲是一种调整车桥制动间隙用快速充气连接工具;可广泛用于向各种腔体内注入高压气体或液体的连接工具。

背景技术:

随着汽车行业的发展,装配技术进入高速发展时期,对汽车车桥制动间隙要求越来越高,调整制动间隙到工艺要求的标准参数是装配过程中必不可少的一步,向汽车车桥气室内间歇性输入高压气体使自动调整臂进行调整的方式已广泛应用于汽车车桥装配调节制动间隙过程中,然而很多气室气管安装孔为光孔,高压气管无法固定,不能进行充气,造成人力和时间上的巨大浪费。

发明内容:

本发明的目的是克服上述已有技术的不足,而提供一种调整车桥制动间隙用快速充气连接工具;主要解决向气室气管安装孔为光孔的气室内部输入高压气体时无法固定高压管的问题。

本发明的技术方案是:一种调整车桥制动间隙用快速充气连接工具,其特殊之处在于,由活动杆、第一密封圈、涨紧环、弹性圈、接头、主体、紧固环、第二密封圈、调整环、垫圈、旋转轴、手柄组成;所述的活动杆上的安装槽内设第一密封圈,涨紧环套在活动杆上的安装位,在涨紧环上的安装槽内设两个弹性圈;在活动杆上套装主体,主体紧贴涨紧环端面,在主体的安装槽内设两个第二密封圈;在主体的外螺纹根部设紧固环,调整环拧在主体的外螺纹上,调整环紧贴紧固环;在活动杆上套装垫圈,垫圈紧贴调整环端面;在活动杆上通过旋转轴安装手柄;接头连接在主体上。

进一步的,所述的涨紧环为轴向3瓣式圆柱零件,内孔两端有导向斜面,角度为70°-100°。

进一步的,所述的主体一端有导向斜面,角度为70°-100°

进一步的,,所述的安装位有导向斜面,角度为70°-100°。

进一步的,,所述的手柄一端为凸轮结构,旋转时拉动活动杆移动。

本发明所述的一种调整车桥制动间隙用快速充气连接工具与已有技术相比具有突出的实质性特点和显著进步:1、采用刚性结构与气室气管安装孔连接,产生足够的静摩擦力,将工具涨紧固定在气室上,从而实现对气室充气;2、采用旋转轴连接活动杆与手柄,转动手柄实现涨紧环的撑开与闭合的快速切换,从而实现快速安装与取下工具;3、通过调整环可以实现对不同孔径使用,而且能够实现工具与气室互锁;4、结构简单,省时、省力。

附图说明:

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明涨紧环未撑开状态放大图;

图3是本发明使用时示意图;

图4是本发明涨紧环撑开状态放大图。

具体实施方式:

为了更好地理解与实施,下面结合附图给出具体实施例详细说明本发明一种调整车桥制动间隙用快速充气连接工具。

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