[发明专利]一种汽车前悬架横梁

权利要求书

1.一种汽车前悬架横梁，包括横梁上板（1）和横梁下板（2），所述横梁上板（1）具有顶板（1a），所述横梁上板（1）和横梁下板（2）相互固连形成长条形的空心梁结构，其特征在于，所述横梁上板（1）的顶面上固连有悬置安装上板（3），所述横梁下板（2）上固连有支撑悬置安装上板（3）的悬置安装下板（4），所述悬置安装上板（3）与悬置安装下板（4）相固连，所述横梁上板（1）和横梁下板（2）之间还设有竖向设置的加强套管（5），所述加强套管（5）位于悬置安装上板（3）的下方且分别与横梁上板（1）和横梁下板（2）相固连；所述横梁下板（2）的两端处分别固连有套管支架（6），所述套管支架（6）上固连有竖向设置的安装套管（9），所述安装套管(9)的下端端面抵靠在横梁下板(2)的底板(2a)内壁上并通过焊接固连，所述安装套管（9）的上端端面抵靠在横梁上板（1）的顶板（1a）内壁上，每个套管支架（6）的内侧还相邻设置有与横梁下板（2）相焊接的内加强板（11），所述内加强板（11）具有加强顶板（11a），所述加强顶板（11a）与横梁上板（1）的顶板（1a）内壁相贴靠，所述横梁上板（1）的顶板（1a）上开设有与加强顶板（11a）相对设置的焊接开口（12）。

2.根据权利要求1所述的汽车前悬架横梁，其特征在于，所述横梁下板（2）上开设有安装通孔（7），所述加强套管（5）的下端插接在安装通孔（7）内且通过焊接固连，所述加强套管（5）的上端端面抵靠在横梁上板（1）的内壁上且通过焊接固连。

3.根据权利要求2所述的汽车前悬架横梁，其特征在于，所述横梁上板（1）的顶板（1a）呈长条板状，所述顶板（1a）的两长边上分别设有相对顶板（1a）向下弯折的连接侧板一（1b），所述横梁下板（2）包括呈长条板状的底板（2a），所述底板（2a）的两长边上分别设有相对底板（2a）向上弯折的连接侧板二（2b），所述横梁上板（1）和横梁下板（2）相互扣合且使同一侧的连接侧板一（1b）内壁与连接侧板二（2b）的外壁相互贴合，相互贴合的连接侧板一（1b）和连接侧板二（2b）通过焊接固连。

4.根据权利要求3所述的汽车前悬架横梁，其特征在于，所述套管支架（6）上开设有安装过孔（8），所述安装套管（9）焊接固定安装过孔（8）内，所述横梁上板（1）的顶板（1a）、横梁下板（2）的底板（2a）上均开设有与安装套管（9）内腔正对的安装孔（10）。

5.根据权利要求4所述的汽车前悬架横梁，其特征在于，所述套管支架（6）包括支架顶板（61），所述支架顶板（61）的两侧边上分别连接有支撑侧板（62），所述支撑侧板（62）焊接固定在横梁下板（2）的内壁上，每个套管支架（6）的支架顶板（61）上均开设有三个安装过孔（8）且三个安装过孔（8）呈三角形分布，每个安装过孔（8）内均焊接固连有上述安装套管（9）。

6.根据权利要求4所述的汽车前悬架横梁，其特征在于，所述内加强板（11）还包括垂直连接在加强顶板（11a）两侧边上的加强侧板（11b），所述加强侧板（11b）的边沿具有用于与横梁下板（2）内壁形成贴靠的焊接翻边（11c），所述焊接翻边（11c）与横梁下板（2）内壁焊接固连。

7.根据权利要求3所述的汽车前悬架横梁，其特征在于，所述横梁上板（1）的顶板（1a）上通过冲压形成向上凸起且在顶板（1a）内壁上形成内凹的凸台一（1a1），所述凸台一（1a1）具有与悬置安装上板（3）底面形成贴靠配合的支撑平面，所述加强套管（5）的上端端面与凸台一（1a1）正对设置。

8.根据权利要求3所述的汽车前悬架横梁，其特征在于，所述横梁下板（2）的底板（2a）上通过冲压形成向上凸起且在底板（2a）底面上形成内凹的凸台二（2a1），所述安装通孔（7）开设在所述凸台二（2a1）上。