[发明专利]用于车辆的座椅倾斜器有效
申请号: | 201910348929.6 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN110435502B | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 蒋昇勋 | 申请(专利权)人: | 现代坦迪斯株式会社 |
主分类号: | B60N2/20 | 分类号: | B60N2/20 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 倾斜 | ||
1.一种用于车辆的座椅倾斜器,所述座椅倾斜器包括:
第一凸缘,其具有多个引导部件以及第一通孔,多个所述引导部件设置在所述第一凸缘的上表面上,同时在所述第一凸缘的圆周方向上彼此间隔开,在多个所述引导部件之间限定引导空间,所述第一通孔设置在所述第一凸缘的中心;
多个锁定齿轮,所述多个锁定齿轮的每一个设置在所述第一凸缘的每个引导空间处,并且被构造成使得多个所述锁定齿轮的下表面位于所述引导空间上,在多个所述锁定齿轮的上表面上设置引导突起,每个锁定齿轮沿着所述引导部件向内和向外滑动,在多个所述锁定齿轮的外端设置多个外齿;
锁定凸轮,其设置在所述第一凸缘的中心,当所述锁定凸轮旋转时压挤多个所述锁定齿轮的内端,使得所述锁定齿轮向外滑动,并且在所述锁定凸轮的中心具有第二通孔;
控制部件,其设置在所述锁定凸轮和多个所述锁定齿轮的上表面上,在所述控制部件的中心具有第三通孔,并且具有引导狭缝,所述锁定齿轮的引导突起插入到所述引导狭缝中并被所述引导狭缝引导;以及
轴,其穿过所述第一凸缘的第一通孔、所述锁定凸轮的第二通孔以及所述控制部件的第三通孔,并且与所述锁定凸轮和所述控制部件一起旋转,
其中,在所述第二通孔和所述第三通孔的内圆周表面的侧面上以及所述轴的外圆周表面的侧面上设置锁定结构,使得所述轴、所述锁定凸轮以及所述控制部件在指定方向上彼此接合,
其中,所述第三通孔设置有沿着其内圆周表面径向向内突出的紧固部件,并且所述轴在插入到所述第三通孔中的状态下锁定到所述紧固部件,
其中,所述紧固部件具有锥形形状,使得紧固部件的下端锁定在所述第三通孔的内圆周表面上,并且紧固部件的上端向内变细,
其中,所述轴的外径构造成大于由所述紧固部件的上端限定的内径,使得所述轴被强制地装配在所述紧固部件中并且防止在贯穿穿过所述第三通孔的状态下沿着相反方向被移除。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器,其中,所述第二通孔和所述第三通孔具有多边形形状,插入到所述第二通孔和所述第三通孔中的所述轴的横截面具有与所述第二通孔和所述第三通孔的形状相同的多边形形状。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的座椅倾斜器,其中,所述第二通孔、所述第三通孔以及所述轴具有带有倒角边缘的多边形横截面,设置在所述第二通孔和所述第三通孔的内圆周表面的侧面以及所述轴的外圆周表面的侧面的所述锁定结构设置在多边形形状的所述倒角边缘上。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器,其中,插入突起从所述第二通孔和所述第三通孔的内圆周表面径向向内突出,并且所述第二通孔和所述第三通孔的插入突起所插入的插入凹槽设置在所述轴的外圆周表面上。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器,其中,插入突起从所述轴的外圆周表面径向向外突出,并且所述轴的插入突起所插入的插入凹槽分别设置在所述第一通孔、所述第二通孔以及所述第三通孔上。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器,其中,设置在所述第二通孔和所述第三通孔的内圆周表面的侧面以及所述轴的外圆周表面的侧面的所述锁定结构的数量小于全部锁定齿轮的数量。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的座椅倾斜器,其中,设置在所述第二通孔和所述第三通孔的内圆周表面的侧面以及所述轴的外圆周表面的侧面的所述锁定结构基于所述锁定凸轮、所述控制部件以及所述轴的每一个的中心在彼此相对的位置设置成一对。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器,其中,所述第一凸缘在其下表面上设置有多个锁定突起,并且
所述座椅倾斜器进一步包括:
弹簧,所述弹簧与设置在所述第一凸缘的下表面上的所述锁定突起的任一个接合,并且在一个方向上向所述锁定齿轮和所述控制部件提供扭矩。
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