[发明专利]一种新型轮胎帘布压延机反胶装置在审

专利信息
申请号: 201910341147.X 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN110039699A 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 耿鹏;王忠孝 申请(专利权)人: 河北万达轮胎有限公司
主分类号: B29C43/24 分类号: B29C43/24;B29C43/32
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 俞炯
地址: 054600 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 运输槽 边胶 运输机 压延机辊筒 传动辊 皮带运输机构 动力装置 新型轮胎 输出端 压延机 反胶 刮胶 帘布 运输 有效降低产品 顺序连接 转动连接 传送带 刮板 刮取 熟胶 收尾
【权利要求书】:

1.一种新型轮胎帘布压延机反胶装置,其特征在于:包括多个顺序收尾相连的用于运输边胶的运输机和设在第一个运输机上的用于从压延机辊筒上收集边胶的刮胶部分;

前一个所述运输机的输出端位于后一个所述运输机的输入端的上方;

所述刮胶部分包括设在第一个运输机上的用于刮取压延机辊筒上的边胶的刮板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新型轮胎帘布压延机反胶装置,其特征在于:所述运输机包括运输槽(21)和设在运输槽(21)内的皮带运输机构;

所述皮带运输机构与运输槽(21)底面的最大距离小于运输槽(21)的深度。

3.根据权利要求2所述的一种新型轮胎帘布压延机反胶装置,其特征在于:所述皮带运输机构包括两个以上与运输槽(21)转动连接的传动辊(22)、将两个以上所述传动辊(22)顺序连接起来的传送带(23)和设在运输槽(21)上的动力装置;

所述动力装置的输出端与其中一个所述传动辊(22)连接。

4.根据权利要求2所述的一种新型轮胎帘布压延机反胶装置,其特征在于:所述刮板(11)与第一个所述运输机的运输槽(21)滑动连接,所述刮板(11)位于第一个所述运输机的皮带运输机构的上方;

第一个所述运输机的运输槽(21)上设有气缸(24),所述气缸(24)的活塞杆与刮板(11)连接,用于推动刮板(11)向靠近或者远离压延机辊筒的方向移动。

5.根据权利要求1所述的一种新型轮胎帘布压延机反胶装置,其特征在于:一个或多个所述运输机上设有支架(31),所述支架(31)上设有风机(32),所述风机(32)的输出方向朝向所述运输机。

6.根据权利要求3所述的一种新型轮胎帘布压延机反胶装置,其特征在于:所述皮带运输机构还包括张紧装置;

所述张紧装置包括对称固定在运输槽(21)两侧的侧板(41)、开在侧板(41)上的长槽(42)、两端分别插入到对应长槽(42)内的张紧轴(43)、套在张紧轴(43)上的螺杆(44)、两组拧在螺杆(44)上的螺母(45)和设在运输槽(21)上的挡板(46);

所述张紧轴(43)与传送带(23)连接;

所述螺杆(44)穿过挡板(46),两组所述螺母(45)分别抵接在挡板(46)的两侧。

7.根据权利要求2所述的一种新型轮胎帘布压延机反胶装置,其特征在于:第二个所述运输机的运输槽(21)上设有挡料架(5),所述挡料架(5)靠近第二个所述运输机的输入端。

8.根据权利要求2所述的一种新型轮胎帘布压延机反胶装置,其特征在于:前一个所述运输机的输出端与后一个所述运输机的输入端之间设有漏斗(6);

所述漏斗(6)固定在后一个所述运输机的运输槽(21)上;

所述漏斗(6)的输入端位于前一个所述运输机的输出端的下方,所述漏斗(6)的输出端位于后一个所述运输机的皮带运输机构的上方。

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