[发明专利]具有选择性锁定和位置复位的旋转式换挡器

说明书

在至少一些实施方式中，用于车辆变速器的换档器包括可在多个位置之间旋转的选择器主体、可在多个位置之间旋转的驱动构件，以及保持器。保持器可在保持器防止选择器主体旋转的第一位置和保持器允许选择器主体旋转的第二位置之间移动。在驱动构件旋转范围的一部分期间，驱动构件将保持器从第一位置和第二位置中的一个或两个驱动到第一位置和第二位置中的另一个，并且驱动构件选择性地接合选择器主体以旋转选择器主体。

技术领域

本公开总体上涉及一种用于车辆变速器的换挡系统。

背景技术

在一些车辆中，车辆操作者可以移动车辆乘坐室中的换挡杆，以使车辆变速器在其停车档和其他档位(诸如倒档、空档和前进档)之间换挡。换挡杆通过将换挡杆运动传递到变速器换档机构的线缆机械地联接到变速器。其他车辆使用所谓的“线控换档”系统，其中操作者换挡杆或换挡控制单元未通过线缆物理联接到变速器换挡机构。相反，换挡控制单元电联接到换挡致动器，该换档致动器布置成在从换档控制单元接收到操作者期望变速器换档的信号时，对变速器进行换挡。在至少一些情况下，可能期望的是选择性地防止换挡杆移动，以至少在满足某些条件之前防止对变速器进行换档。例如，为了将变速器换挡到停车档外，可能需要踩下车辆制动器，或者需要驾驶员采取一些其他动作。在某些情况下，可能期望的是在用户未命令这样做的情况下换档变速器。

发明内容

在至少一些实施方式中，用于车辆变速器的换档器包括可在多个位置之间旋转的选择器主体、可在多个位置之间旋转的驱动构件和保持器。保持器可在保持器防止选择器主体旋转的第一位置和保持器允许选择器主体旋转的第二位置之间移动。在驱动构件旋转范围的一部分期间，驱动构件将保持器从第一位置和第二位置中的一个或两个驱动到第一位置和第二位置中的另一个；并且驱动构件选择性地接合选择器主体，以旋转选择器主体。

在至少一些实施方式中，驱动构件可以包括第一驱动表面，该第一驱动表面接合保持器以相对于选择器主体移动保持器。第一驱动构件还可以包括第一区域，并且当第一区域与保持器对准时，保持器与选择器主体相距第一距离；并且驱动构件包括第二区域，并且当第二区域与保持器对准时，保持器与选择器主体相距不同于第一距离的第二距离。驱动构件可以包括布置在第一区域和第二区域之间的凸轮表面。第一区域和第二区域可以周向间隔开，并且当驱动构件从第一区域与保持器对准的第一位置旋转到第二区域与保持器对准的第二位置时，保持器可以相对于选择器主体在轴向方向上移动。

在至少一些实施方式中，驱动构件包括保持面，该保持表面可与保持器接合，以将保持器保持在第一位置或第二位置。驱动构件可以与选择器主体同轴，并且可绕与选择器主体相同的轴线旋转。驱动构件可以包括第二驱动表面，该第二驱动表面可选择性地与选择器主体接合，以当该第二驱动表面与选择器主体接合时，在驱动构件旋转时旋转选择器主体。驱动构件可以是环形的，并且从选择器主体径向向外布置。

在至少一些实施方式中，换档器还可以包括致动器，该致动器联接到驱动构件，以相对于保持器和选择器主体旋转驱动构件。一个或多个齿轮可以布置在致动器和驱动构件之间，以增加致动器和驱动构件之间的旋转速度或扭矩。并且驱动构件可以包括齿，该齿布置成与由致动器驱动旋转的齿轮的齿啮合。为了使驱动构件处的扭矩增加，驱动构件可以大于与其啮合的齿轮。

在至少一些实施方式中，用于车辆变速器的换档器包括：选择器主体，其可绕轴线并在多个位置之间旋转以在变速器的档位之间换档；旋转致动器，其可在两个旋转方向上操作；驱动构件，其可通过致动器绕轴线并且在多个位置之间旋转，并且具有轴向倾斜的第一驱动表面和第二驱动表面；以及保持器。保持器可在保持器防止选择器主体旋转的第一位置，和保持器允许选择器主体旋转的第二位置之间移动。在驱动构件的旋转范围的一部分期间，第一驱动表面接合保持器，以将保持器从第一位置轴向移动到第二位置。并且在驱动构件的旋转范围的一部分期间，第二驱动表面接合选择器主体，以使选择器主体与驱动构件一起旋转。