[发明专利]汽车防追尾预警方法有效
申请号: | 201910291349.8 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN109901171B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 苏玉娜;李赓;张延良 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
主分类号: | G01S13/931 | 分类号: | G01S13/931;B60Q9/00 |
代理公司: | 郑州云企轻舟专利代理事务所(普通合伙) 41216 | 代理人: | 张献伟 |
地址: | 454000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 追尾 预警 方法 | ||
1.一种汽车防追尾预警方法,其特征在于,所述方法包括:
101,通过微波雷达传感器监测可疑物体的距离,所述可疑物体位于汽车尾部;102,当监测到可疑物体的距离小于预设的第一阈值时,执行如下步骤:
102-1,通过微波雷达传感器实时获取所述可疑物体的距离,得到距离序列;
102-2,通过微波雷达传感器实时获取所述可疑物体的速度,得到第一速度序列;102-3,实时获取汽车的速度,得到第二速度序列;
102-4,实时获取汽车的转向数据,得到转向数据序列;
102-5,根据所述距离序列,所述第一速度序列,所述第二速度序列,所述转向数据序列确定所述可疑物体的追尾概率;
102-6,若所述追尾概率大于预设的第二阈值时,进行报警;
其中,
距离序列为{d1,d2,…,dt,…,dT};
第一速度序列{v1,v2,…,vt,…,vT};
第二速度序列{v'1,v'2,…,v't,…,v'T};
转向数据序列{r1,r2,…,rt,…,rT};
其中,t为时间标识,dt为t时刻所述可疑物体的距离,vt为t时刻所述可疑物体的速度,v't为t时刻所述汽车的速度,rt为t时刻所述汽车的转向数据;T为当前时刻,所述距离序列、所述第一速度序列、所述第二速度序列、所述转向数据序列中的元素相同,均为T;
所述102-5包括:
102-5-1,若距离序列的元素值升序排列,则确定所述可疑物体的追尾概率
其中,i为距离序列中的元素标识;
102-5-2,若距离序列的元素值非升序排列,则计算距离参考值D,根据D,所述第一速度序列,所述第二速度序列,所述转向数据序列确定所述可疑物体的追尾概率。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若距离序列的元素值降序排列,则所述计算距离参考值D,包括:
通过如下公式计算所述可疑物体的平均距离
通过如下公式计算距离补偿值w:
其中,α为所述微波雷达传感器的测距误差。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若距离序列的元素值非降序排列,且距离序列的元素值也非升序排列,则所述计算距离参考值D,包括:
通过如下公式计算所述可疑物体的平均距离
通过如下公式计算距离补偿值w:
其中,α为所述微波雷达传感器的测距误差;
β为补偿系数,若(dT-dT-1)-(dT-2-dT-3)>0,β=-1则,若(dT-dT-1)-(dT-2-dT-3)=0,则β=0,若(dT-dT-1)-(dT-2-dT-3)<0,则β=1;
所述γ为第一比值,
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