[发明专利]基于蚁群算法和遗传算法的AGV小车协同调度方法及系统有效
申请号: | 201910290672.3 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN110334838B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 王永超;李宁;董亮;宋秩行;董文娟;段志尚;王润年;周慧琼;王健;黄大荣;刘洪亮 | 申请(专利权)人: | 国网新疆电力有限公司营销服务中心(资金集约中心;计量中心);国家电网有限公司 |
主分类号: | G06Q10/047 | 分类号: | G06Q10/047;G06Q10/083;G06N3/006;G06N3/126 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人: | 周星莹;汤洁 |
地址: | 830011 新疆维吾尔自治区乌*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 算法 遗传 agv 小车 协同 调度 方法 系统 | ||
1.一种基于蚁群算法和遗传算法的AGV小车协同调度方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,在二维地图模型上确定每辆AGV小车的起点和终点;
S2,根据蚁群算法选择每辆AGV小车的最优路径;
S3,根据遗传算法寻找所有AGV小车的最优调度顺序,包括:
S31,建立寻优目标函数Mx,寻优目标函数Mx为每辆AGV小车的最优路径所消耗的最少时间,其中建立寻优目标函数Mx的过程包括:
设定第1个小车通过第一个路段的时间;
C(i1,1)=P(1,1)
则第1个小车通过第K个路段的时间;
C(ik,1)=C(ik-1,1)+P(k,1)
则第j个小车通过第K个路段的时间;
C(ik,j)=max{C(ik-1,j),C(ik,j-1)}+P(k,j)
因此寻优目标函数Mx如下所示:
Mx=C(ik,j)=max{C(ik-1,j),C(ik,j-1)}+P(k,j)
其中k=1,2,…,m;j=1,2,…,n;
S32,编码,确定AGV小车优先级,制定AGV小车调度规则,其中,调度规则包括拥堵路段能同时通过的AGV小车数量;
S33,变量初始化,设置子种群的个数、各子种群交叉概率、变异概率、路段并行数、适应度函数Fi、个体被选择概率Pi;
S34,遗传寻优,经过交叉、变异,并在待迭代次数完成,输出最优调度顺序。
2.根据权利要求1所述的基于蚁群算法和遗传算法的AGV小车协同调度方法,其特征在于,所述S2根据蚁群算法选择每辆AGV小车的最优路径,其过程包括:
S21,变量初始化,设置蚂蚁种群个数、迭代次数、最大迭代次数、信息素浓度,并将AGV小车的初始位置设置为蚁群所在位置,AGV小车的终点位置设置为食物所在位置;
S22,根据转移概率公式进行静态路径寻优,确定每辆AGV小车的最优路径,转移概率公式如下所示:
其中,α为信息素的相对重要程度;β为启发式因子的相对重要程度;Jk(i)为蚂蚁k下一步可以走的位置集合;k为蚂蚁编号;t为时刻;ηij为启发式因子,反映蚂蚁由节点i转向节点j的启发程度;τij代表节点(i,j)之间的信息素量。
3.根据权利要求1或2所述的基于蚁群算法和遗传算法的AGV小车协同调度方法,其特征在于,所述二维地图模型为利用栅格法建立的二维地图模型,其中坐标系为20×20的地图坐标系。
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