[发明专利]新老路搭接反射裂缝施工机械及路面施工方法在审

专利信息
申请号: 201910285408.0 申请日: 2019-04-10
公开(公告)号: CN110004808A 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 黄会彬;章和敏;马彦;唐世棚;朱忠林;张涛 申请(专利权)人: 安徽开源路桥有限责任公司;中煤第三建设(集团)有限责任公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09;E01C23/088
代理公司: 合肥九道和专利代理事务所(特殊普通合伙) 34154 代理人: 胡发丁
地址: 230088 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 切割盘 铣轮 转动 驱动机构 施工机械 搭接 动力机构驱动 反射裂缝 裂缝 驱动 动力机构 两侧设置 路面施工 施工效率 移动车辆 上托架 托架臂 转动式 刀切 轮芯 盘芯 切缝 挖掘 移动
【权利要求书】:

1.新老路搭接反射裂缝施工机械,其特征在于:包括设置在移动车辆(10)上托架臂(20),所述托架臂(20)上转动式设置有铣轮(30),所述铣轮(30)轮芯水且与驱动机构连接,驱动机构驱动铣轮(30)转动,所述铣轮(30)前方两侧设置有切割盘刀(40),所述切割盘刀(40)的盘芯水平且与动力机构连接,动力机构驱动切割盘刀(40)转动。

2.根据权利要求1所述的新老路搭接反射裂缝施工机械,其特征在于:所述切割盘刀(40)转动式设置在安装臂(50)上,所述安装臂(50)的一端转动式与支撑悬臂(70)的一端连接,所述安装臂(50)与支撑悬臂(70)之间的铰接轴与切割盘刀(40)的轮芯平行,所述安装臂(50)的上端与移动车辆(10)尾端铰接,所述安装臂(50)上设置有悬臂调整油缸(90),所述悬臂调整油缸(90)的活塞杆与安装臂(50)的中段铰接,所述悬臂调整油缸(90)的缸体与安装臂(50)铰接。

3.根据权利要求1或2所述的新老路搭接反射裂缝施工机械,其特征在于:所述铣轮(30)的后方设置有导土履带(31),所述导土履带(31)倾斜布置且低端延伸至铣轮(30)的后下方位置,所述导土履带(31)的高端出料口下方设置有分土履带(32),所述分土履带(32)的带面水平且延伸方向与移动车辆(10)的长度方向垂直。

4.根据权利要求3所述的新老路搭接反射裂缝施工机械,其特征在于:所述托架臂(20)的一端铰接设置在悬吊臂(60)上,所述托架臂(20)与悬吊臂(60)之间的铰接轴与铣轮(30)轮芯平行,所述悬吊臂(60)的上端位于与移动车辆(10)尾端铰接,所述悬吊臂(60)上设置有升降油缸(80),所述升降油缸(80)的活塞杆与托架臂(20)的中段铰接,所述升降油缸(80)的缸体与悬吊臂(60)铰接。

5.根据权利要求4所述的新老路搭接反射裂缝施工机械,其特征在于:所述导土履带(31)转动式设置在机架上,所述机架的中段转动式设置在托架臂(20)上且转轴与铣轮(30)的轮芯平行,所述托架臂(20)上设置有角度调节油缸(21),所述角度调节油缸(21)的缸体与托架臂(20)铰接,所述角度调节油缸(21)的活塞杆与导土履带(31)的机架铰接,所述调节油缸(21)两端的铰接轴与铣轮(30)的轮芯平行。

6.根据权利要求4所述的新老路搭接反射裂缝施工机械,其特征在于:所述铣轮(30)的转轴两端转动式设置在滑架(33)上,所述滑架(33)滑动设置在支撑滑轨(34)上,所述支撑滑轨(34)长度方向水平且与铣轮(30)的转轴平行,滑移机构驱动铣轮(30)左右移动,所述支撑滑轨(34)与托架臂(20)连接。

7.根据权利要求6所述的新老路搭接反射裂缝施工机械,其特征在于:所述滑架(33)上转动式设置有两组支撑滑轮(331),所述两组支撑滑轮(331)的轮芯与铣轮(30)的轮芯平行,所述两组支撑滑轮(331)滚动设置在支撑滑轨(34)上,所述滑架(33)上设置有两个滑移轴承(332),所述两个滑移轴承(332)的转动轴心线竖直,所述滑移机构包括设置在两个滑移轴承(332)的外壁之间的圆柱凸轮(35),圆柱凸轮(35)的轮芯与铣轮(30)的轮芯平行,所述圆柱凸轮(35)的两侧设置有斜切面,所述两个滑移轴承(332)的外圈外壁分别与圆柱凸轮(35)的两侧斜切面抵靠,所述圆柱凸轮(35)的一端伸出托架臂(20)且与滑移油缸(36)连接。

8.根据权利要求7所述的新老路搭接反射裂缝施工机械,其特征在于:所述切割盘刀(40)滑移设置在轴杆(41)上,所述切割盘刀(40)之间的间距可调。

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