[发明专利]内燃机的吸气装置

说明书

本发明涉及内燃机的吸气装置，提供一种能够提高吸气的控制性的内燃机的吸气装置。本发明提供的内燃机的吸气装置包括：间隔壁，其将吸气管的内部划分为第1通道和第2通道；缝隙，其位于所述吸气管的内表面和所述间隔壁的边界或所述间隔壁，连接所述第1通道和所述第2通道；以及凸部，在构成所述第1通道的内表面的所述间隔壁的表面或所述吸气管的内表面，或者，在构成所述第2通道的内表面的所述间隔壁的表面或所述吸气管的内表面，所述凸部位于所述缝隙的附近。

技术领域

本发明涉及一种内燃机的吸气装置。

背景技术

目前，已知有通过间隔壁将吸气管的内部划分成第1通道和第2通道的内燃机的吸气装置。例如，专利文献1记载的吸气装置具有划分作为第1通道的主口和作为第2通道的涡流口的间隔壁，由此在气缸内产生涡流。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2002-235546号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，在吸气管的内表面和间隔壁的边界或间隔壁，有时会存在连接第1通道和第2通道的缝隙。气体经由该缝隙从一个通道向另一个通道流通，可能会使吸气的控制性下降。

因此，鉴于上述问题，本发明的目的在于提供一种能够提高吸气的控制性的新型且改良的内燃机的吸气装置。

解决课题的手段

为了解决上述课题，根据本发明的一个观点，提供一种内燃机的吸气装置，包括：间隔壁，其将吸气管的内部划分为第1通道和第2通道；缝隙，其位于所述吸气管的内表面和所述间隔壁的边界或所述间隔壁，连接所述第1通道和所述第2通道；以及凸部，在构成所述第1通道的内表面的所述间隔壁的表面或所述吸气管的内表面，或者，在构成所述第2通道的内表面的所述间隔壁的表面或所述吸气管的内表面，所述凸部位于所述缝隙的附近。

在所述吸气管中的气体的流动方向上，所述凸部的至少一部分可以位于所述缝隙的上游侧。

所述凸部和所述缝隙的距离可以是所述凸部产生的气体的湍流涡与所述缝隙的至少一部分重合的距离。

所述凸部可以由多个突起组成。

所述多个突起可以以交替弯曲的形式连续。

所述凸部可以是与所述吸气管的内表面相对的所述间隔壁的侧端，且为向所述第1通道或所述第2通道弯曲的部分。

内燃机的吸气装置可以具有控制阀，其位于所述吸气管的内部，能够开闭所述第1通道；其中，所述凸部位于构成所述第2通道的内表面的所述间隔壁的表面或所述吸气管的内表面。

发明效果

如上所述，根据本发明，由于在缝隙的附近存在凸部，因此在上述缝隙的至少一部分中夹杂有湍流涡。因此，气体经由上述缝隙在通道间的流通得到抑制，从而能够提高吸气的控制性。

附图说明

图1是表示本发明第1实施方式的发动机的概略构成的截面图；

图2是从气缸体侧观察该实施方式的发动机的图；

图3是该实施方式的间隔壁的局部放大图；

图4是表示该实施方式的发动机的吸气冲程的截面图；

图5是表示该实施方式的缝隙附近的气体流动的间隔壁的局部截面图；

图6是表示该实施方式的缝隙附近的气体流动的间隔壁的局部放大图；

图7是本发明第2实施方式的间隔壁的局部放大图；