[发明专利]一种具有高使用寿命的聚酯龙带及其制造方法有效
| 申请号: | 201910236985.0 | 申请日: | 2019-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN109968764B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
| 发明(设计)人: | 王岳兴;张君 | 申请(专利权)人: | 江阴市斯强传动科技有限公司 |
| 主分类号: | B32B27/02 | 分类号: | B32B27/02;B32B27/36;B32B27/40;B32B7/12;B32B25/14;B32B25/08;B32B27/12;B32B27/08;B65G15/34;B29C65/48;B29C35/02;B29K67/00;B29L29/00;B29L9/00 |
| 代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孙燕波 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 使用寿命 聚酯 及其 制造 方法 | ||
一种具有高使用寿命的聚酯龙带及其制造方法,该聚酯龙带包括从上至下依次粘连的上橡胶传动层、上缓冲层、骨架层、下缓冲层、下橡胶摩擦层,所述上缓冲层包括至少一组从上至下依次粘连的第一弹性体层、第二弹性体层或者包括至少一组从上至下依次粘连的第二弹性体层、第一弹性体层;所述下缓冲层包括至少一组从上至下依次粘连的第一弹性体层、第二弹性体层或者包括至少一组从上至下依次粘连的第二弹性体层、第一弹性体层;第一、第二弹性体层分别为硬度95A、85A的TPU片材层。本发明改变了缓冲层单一的结构,通过不同硬度、厚度的TPU片材复合,增加接头处的强度,达到提高使用寿命的目的。
技术领域
本发明属于工业传动平带技术领域,具体涉及一种具有高使用寿命的聚酯龙带及其制造方法。
背景技术
目前,在工业输送传动领域使用的皮带的骨架材料多为聚酰胺(尼龙)片材,缺点是带体硬度高、轮径大、受拉力形变较大,带体受温度、湿度影响较大,易发生弯曲变形。在传动带行业的另一大类常用传动带是以聚酯纤维为骨架,即聚酯带。常规聚酯带由五层构成,从上到下依次为:上橡胶传动层、上热塑性聚氨酯弹性体(TPU)缓冲层、中间聚酯纤维骨架层、下热塑性聚氨酯弹性体(TPU)缓冲层和下橡胶摩擦层。因为使用了聚酯纤维骨架代替聚酰胺尼龙骨架,使得聚酯带的受张力形变更小、尺寸、外形更加稳定。
聚酯带使用热塑性弹性体-聚氨酯作为缓冲层。热塑性弹性体材料通常选用硬度为95A,其机械强度高,能满足聚酯带体高速运转的轻度需求。直线型聚酯带接驳为环形带时,先用打齿机将带体两端处理为可以无缝对接的锯齿形,齿长度一般为90mm。拼接好的齿型接头处受165℃高温,压力为2MPa,时间3min,再经降温处理,冷却至室温。因为接头处的TPU片材在接驳时必须要经受165℃高温处理,而高温处理然后冷却的TPU材料机械大幅度下降,并具有一定的脆性,并且会硬度变高,这就导致接头处成为整个带体的力学性能的“薄弱”处,在反复连续高速运转时易发生断裂。
在跟踪客户关于聚酯带使用情况时也发现,95%聚酯带是因为接头断裂而不能继续使用。所以,限制聚酯带使用寿命的关键因素就是接头处的强度和力学性能。故有必要进一步改进聚酯带的结构组成,使其形成环形带时,接头处强度更佳,以满足使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有高使用寿命的聚酯龙带及其制造方法,提高聚酯带接驳为环形带时接头的强度,确保接头处硬度变化不大,从而使得接头处柔软性更佳,提高聚酯环形带的使用寿命。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
本发明的第一方面,提供一种具有高使用寿命的聚酯龙带,其包括从上至下依次粘连的上橡胶传动层、上缓冲层、骨架层、下缓冲层、下橡胶摩擦层,所述上缓冲层包括至少一组从上至下依次粘连的第一弹性体层、第二弹性体层或者包括至少一组从上至下依次粘连的第二弹性体层、第一弹性体层;所述下缓冲层包括至少一组从上至下依次粘连的第一弹性体层、第二弹性体层或者包括至少一组从上至下依次粘连的第二弹性体层、第一弹性体层;
所述上橡胶传动层、下橡胶摩擦层均为羧基丁腈橡胶层;所述上缓冲层、下缓冲层中所述第一弹性体层为硬度95A、厚度0.15~0.4mm的TPU片材层,所述第二弹性体层为硬度85A、厚度0.05~0.2mm的TPU片材层;所述骨架层为聚酯布,1%定伸应力≥30N/mm。
优选的,本发明所述聚酯龙带结构中所述上橡胶传动层厚度为0.1~0.15mm,所述上缓冲层、下缓冲层中第一弹性体层厚度为0.15~0.4mm,第二弹性体层厚度为0.05~0.2mm,所述骨架层厚度为0.6~0.75mm,所述下橡胶摩擦层厚度为0.1~0.15mm。
本发明中所述上橡胶传动层、下橡胶摩擦层均为橡胶材质,由购买的橡胶生胶制备得到。为提高其耐磨性,橡胶生胶均为羧基丁腈橡胶,所述羧基丁腈橡胶选用日本ZONE公司牌号NX775。与传动行业常规普通丁腈橡胶JSR3250、220等牌号橡胶相比,羧基丁腈由于在橡胶分子链引入了羧基,具有更佳的耐磨性和使用寿命。
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