[发明专利]交通信号配时优化方法、装置、电子设备及可读存储介质有效
申请号: | 201910181830.1 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN111696342B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 张欣;吴田田;赵智;崔岸雍;张茂雷 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴集团控股有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/07 |
代理公司: | 北京智信四方知识产权代理有限公司 11519 | 代理人: | 刘真 |
地址: | 英属开曼群岛大开*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 交通信号 优化 方法 装置 电子设备 可读 存储 介质 | ||
本发明实施例公开了一种交通信号配时优化方法、装置、电子设备及可读存储介质,所述方法包括:获取历史交通参数和历史交通信号配时信息,其中,所述历史交通参数包括第一历史交通参数和第二历史交通参数;根据所述历史交通参数和历史交通信号配时信息训练得到交通信号配时函数;使用所述交通信号配时函数,获得交通信号配时优化结果。该技术方案能够优化在线交通信号配时方案的输入,提高在线交通信号配时方案的时效性、准确性和鲁棒性,从而能够有效地缓解交通压力,对于交通状况进行可控性地调整。
技术领域
本发明实施例涉及数据处理技术领域,具体涉及一种交通信号配时优化方法、装置、电子设备及可读存储介质。
背景技术
随着社会的发展,机动车的持有量持续增长,交通区域的车流量压力也越来越大,为了有效缓解交通压力、对于交通状况进行可控性地调整,现有技术提出了人工智能信号灯的解决方案,即将从交通大数据中提取得到的关键交通流信息作为交通信号配时方案优化的重要输入,来实现交通信号配时方案的优化。但由于在线交通信号配时方案优化对于实时在线数据的时效性和完备性有着较高的要求,而实际的在线数据往往满足不了这些需求,从而导致目前的在线交通信号配时方案存在失效的情况。
发明内容
本发明实施例提供一种交通信号配时优化方法、装置、电子设备及可读存储介质。
第一方面,本发明实施例中提供了一种交通信号配时优化方法。
具体的,所述交通信号配时优化方法,包括:
获取历史交通参数和历史交通信号配时信息,其中,所述历史交通参数包括第一历史交通参数和第二历史交通参数;
根据所述历史交通参数和历史交通信号配时信息训练得到交通信号配时函数;
使用所述交通信号配时函数,获得交通信号配时优化结果。
结合第一方面,本发明实施例在第一方面的第一种实现方式中,所述获取历史交通参数和历史交通信号配时信息,包括:
获取历史路径数据和历史交通信号配时信息;
根据所述历史路径数据计算得到所述第一历史交通参数和第二历史交通参数。
结合第一方面和第一方面的第一种实现方式,本发明实施例在第一方面的第二种实现方式中,所述获取历史路径数据和历史交通信号配时信息,包括:
获取历史轨迹数据和历史交通信号配时信息;
将所述历史轨迹数据与道路路段网络进行匹配,得到与路段标识对应的历史路径数据。
结合第一方面、第一方面的第一种实现方式和第一方面的第二种实现方式,本公开在第一方面的第三种实现方式中,所述第一历史交通参数包括以下参数中的一种或多种:车行速度、车行时间、拥堵指数;所述第二历史交通参数包括车流量。
结合第一方面的第一种实现方式、第一方面的第二种实现方式和第一方面的第三种实现方式,本公开在第一方面的第四种实现方式中,所述根据所述历史交通参数和历史交通信号配时信息训练得到交通信号配时函数,包括:
确定初始交通信号配时函数;
将所述历史交通参数作为输入,将所述历史交通信号配时信息作为输出,对于所述初始交通信号配时函数进行训练,得到所述交通信号配时函数。
结合第一方面、第一方面的第一种实现方式、第一方面的第二种实现方式、第一方面的第三种实现方式和第一方面的第四种实现方式,本公开在第一方面的第五种实现方式中,所述使用所述交通信号配时函数,获得交通信号配时优化结果,包括:
获取优化交通参数;
将所述优化交通参数输入至所述交通信号配时函数中,得到交通信号配时优化结果。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿里巴巴集团控股有限公司,未经阿里巴巴集团控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910181830.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。