[发明专利]交通信号配时优化方法、装置、电子设备及可读存储介质

权利要求书

1.一种交通信号配时优化方法，其特征在于，包括：

获取历史交通参数和历史交通信号配时信息，其中，所述历史交通参数包括第一历史交通参数和第二历史交通参数；

根据所述历史交通参数和历史交通信号配时信息训练得到交通信号配时函数；

使用所述交通信号配时函数，获得交通信号配时优化结果，包括：

获取第一实测交通参数，其中，所述第一实测交通参数包括以下参数中的一种或多种：车行速度、车行时间、拥堵指数；

根据所述第一实测交通参数和第二历史交通参数进行优化计算，得到第二优化交通参数，其中，所述第二优化交通参数包括车流量；

将所述第一实测交通参数和第二优化交通参数确定为所述优化交通参数；

将所述优化交通参数输入至所述交通信号配时函数中，得到交通信号配时优化结果。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取历史交通参数和历史交通信号配时信息，包括：

获取历史路径数据和历史交通信号配时信息；

根据所述历史路径数据计算得到所述第一历史交通参数和第二历史交通参数。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取历史路径数据和历史交通信号配时信息，包括：

获取历史轨迹数据和历史交通信号配时信息；

将所述历史轨迹数据与道路路段网络进行匹配，得到与路段标识对应的历史路径数据。

4.根据权利要求1-3任一所述的方法，其特征在于，所述第一历史交通参数包括以下参数中的一种或多种：车行速度、车行时间、拥堵指数；所述第二历史交通参数包括车流量。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述历史交通参数和历史交通信号配时信息训练得到交通信号配时函数，包括：

确定初始交通信号配时函数；

将所述历史交通参数作为输入，将所述历史交通信号配时信息作为输出，对于所述初始交通信号配时函数进行训练，得到所述交通信号配时函数。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一实测交通参数和第二历史交通参数进行优化计算，得到第二优化交通参数，包括：

根据所述第一历史交通参数和第二历史交通参数建立第二优化交通参数计算函数，其中，所述第二优化交通参数计算函数的输入为所述第一历史交通参数，输出为所述第二历史交通参数；

将所述第一实测交通参数输入至所述第二优化交通参数计算函数中，将所述第二优化交通参数计算函数的输出确定为第二优化交通参数。

7.根据权利要求1-3、5、6任一所述的方法，其特征在于，还包括：

根据所述交通信号配时优化结果控制交通设施。

8.一种交通信号配时优化装置，其特征在于，包括：

获取模块，被配置为获取历史交通参数和历史交通信号配时信息，其中，所述历史交通参数包括第一历史交通参数和第二历史交通参数；

训练模块，被配置为根据所述历史交通参数和历史交通信号配时信息训练得到交通信号配时函数；

优化模块，被配置为使用所述交通信号配时函数，获得交通信号配时优化结果；

所述优化模块包括：

第四获取子模块，被配置为获取第一实测交通参数，其中，所述第一实测交通参数包括以下参数中的一种或多种：车行速度、车行时间、拥堵指数；

第二优化子模块，被配置为根据所述第一实测交通参数和第二历史交通参数进行优化计算，得到第二优化交通参数，其中，所述第二优化交通参数包括车流量；

第二确定子模块，被配置为将所述第一实测交通参数和第二优化交通参数确定为所述优化交通参数；

第一优化子模块，被配置为将所述优化交通参数输入至所述交通信号配时函数中，得到交通信号配时优化结果。