[发明专利]具有旋转爆震燃烧系统的发动机有效
申请号: | 201910140661.7 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN110195654B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | S.帕尔;S.C.维斯;A.W.约翰逊;C.S.库珀;J.泽利纳 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22;F02C9/26;F02C7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 蔡宗鑫;金飞 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 旋转 燃烧 系统 发动机 | ||
1.一种布雷顿循环发动机,所述发动机包括:
一对纵向壁,其沿纵向方向延伸,其中所述纵向壁在其间限定所述发动机的气体流径;
支柱,其在所述纵向壁之间延伸穿过所述气体流径;以及
内壁组件,其从所述纵向壁径向向内延伸并且从所述支柱延伸到所述气体流径中,其中所述内壁组件和支柱一起在所述内壁组件上游在所述气体流径中限定多个爆震燃烧区域。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述支柱包括:
前壁和后壁,其各自从所述纵向壁延伸穿过所述气体流径的深度;以及
轴向壁,其在所述前壁和所述后壁之间延伸。
3.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述轴向壁相对于所述发动机的轴向中心线沿切向方向在所述气体流径内延伸。
4.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述发动机还限定将第一燃料流提供至所述爆震燃烧区域的第一燃料喷射端口,以及为所述爆震燃烧区域下游的燃烧过程提供第二燃料流的第二燃料喷射端口。
5.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述第一燃料喷射端口可独立于所述第二燃料喷射端口受控。
6.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于,在所述多个爆震燃烧区域处的所述第一燃料喷射端口中的两个或更多个可单独受控。
7.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述纵向壁限定将第一燃料流提供至所述爆震燃烧区域的所述第一燃料喷射端口。
8.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述内壁组件限定将第一燃料流提供至所述爆震燃烧区域的所述第一燃料喷射端口。
9.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述内壁组件限定在所述爆震燃烧区域下游提供第二燃料流的所述第二燃料喷射端口。
10.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述内壁组件包括邻近所述爆震燃烧区域延伸至所述气体流径中的上游面。
11.根据权利要求10所述的发动机,其特征在于,所述上游面限定成凹入的,以便朝下游方向突出到所述内壁组件中。
12.根据权利要求10所述的发动机,其特征在于,所述上游面限定成相对于所述纵向壁大致垂直。
13.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述内壁组件延伸到所述气体流径的深度的大致35%或更少。
14.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述纵向壁限定二维气体流径,所述二维气体流径限定高度和宽度,并且其中所述支柱沿所述气体流径的高度延伸。
15.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述纵向壁限定第一纵向壁和第二纵向壁,它们各自围绕所述发动机的轴向中心线以环形延伸,并且其中所述第一纵向壁在所述第二纵向壁的径向外侧,并且其中所述支柱在所述第一纵向壁和所述第二纵向壁之间延伸。
16.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述纵向壁进一步限定:
燃烧区段,所述内壁组件设置在所述燃烧区段处;以及
入口区段,其以串联布置在所述燃烧区段上游。
17.根据权利要求16所述的发动机,其特征在于,所述入口区段构造成允许超音速氧化剂流至所述燃烧区段。
18.根据权利要求16所述的发动机,其特征在于,所述纵向壁限定在所述入口区段处的轮廓以将亚音速氧化剂流提供至所述燃烧区段。
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