[发明专利]一种车辆的C柱总成及车辆在审
申请号: | 201910133175.2 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN111605622A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 周颖;朱翊;顾健;张寅;张玉彩;吴当勇 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B60J1/10 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军;王莹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 总成 | ||
1.一种车辆的C柱总成,其特征在于,包括后门和后三角饰板,在所述后门和所述后三角饰板之间设置有密封件,其中
所述后门包括与后门内板和后门框连接的后门固定窗以及与所述后门固定窗连接的玻璃导槽;其中
所述后门固定窗包括:
包胶,内侧与所述后门框连接;
后门固定窗玻璃,固定在所述包胶外侧;以及
嵌入件,至少部分地嵌入所述包胶,并且与所述玻璃导槽连接以将所述玻璃导槽与所述后门固定窗连接。
2.根据权利要求1所述的车辆的C柱总成,其特征在于,所述嵌入件包括:
第一部分,伸出所述包胶以与所述玻璃导槽连接;以及
第二部分,嵌入在所述包胶内。
3.根据权利要求2所述的车辆的C柱总成,其特征在于,所述包胶包括:
支撑部分,外侧与所述后门固定窗玻璃连接;
延伸部分,在所述后门固定窗的上侧从所述支撑部分向上延伸以用于与所述玻璃导槽连接;以及
臂,从所述支撑部分向内侧延伸以与所述后门框和所述后门内板密封。
4.根据权利要求3所述的车辆的C柱总成,其特征在于,所述包胶与所述后门框通过卡子连接。
5.根据权利要求4所述的车辆的C柱总成,其特征在于,所述卡子的一端固定在所述包胶上,所述卡子的另一端固定在所述后门框上,以通过所述卡子实现所述后门固定窗与所述后门框的连接。
6.根据权利要求5所述的车辆的C柱总成,其特征在于,
所述密封件设置在所述后三角饰板上;
当所述后门关闭时,所述密封件与所述包胶接触以在所述后门与所述后三角饰板之间形成密封。
7.根据权利要求6所述的车辆的C柱总成,其特征在于,通过注塑将所述嵌入件至少部分地嵌入所述包胶。
8.根据权利要求7所述的车辆的C柱总成,其特征在于,所述嵌入件在所述后门的后上角位置处至少部分地嵌入所述包胶。
9.根据权利要求8所述的车辆的C柱总成,其特征在于,所述密封件由泡管形成并且呈圆形。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的车辆的C柱总成。
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