[发明专利]一种汽车后视镜线束的集线装置有效
申请号: | 201910089637.5 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN109703490B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 仇旭敏 | 申请(专利权)人: | 宁波梅德森汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 顾赛喜 |
地址: | 315700 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 线装 | ||
1.一种汽车后视镜线束的集线装置,其特征在于,包括固定部和旋转部,所述旋转部设于所述固定部的圆周外侧,所述固定部设有旋转轴、多个容纳腔以及多个侧开口,所述容纳腔间隔地贯通所述固定部的上下端面,所述侧开口侧向连通所述容纳腔和外界,线束通过所述侧开口进入所述容纳腔内,所述旋转部可旋转地连接于所述旋转轴,得以打开或闭合各个所述侧开口,使得线束分类集合于各个所述容纳腔中,其中,各个所述容纳腔径向地从所述固定部的轴心向外界延伸,所述旋转部弹性地连接于所述固定部,所述旋转部的内径适配于所述固定部的圆周,所述旋转部包括第一部件以及第二部件,所述第一部件和所述第二部件可转动地贴合于所述固定部的圆周,所述第一部件与所述第二部件同轴对齐,所述第一部件和所述第二部件可转动地连接于所述旋转轴,所述第一部件位于所述固定部的上侧,所述第二部件位于所述固定部的下侧,所述第一部件和所述第二部件的转动方向相反,所述第一部件包括多个第一叶片、多个第一连杆以及一第一轴套,各个所述第一连杆径向连接所述第一叶片和所述第一轴套,所述第一叶片为圆弧状,适配于所述固定部的圆周,所述第二部件包括多个第二叶片、多个第二连杆以及一第二轴套,所述第二连杆径向连接所述第二叶片和所述第二轴套,所述第二叶片为圆弧状,适配于所述固定部的圆周,其中,所述第一轴套和所述第二轴套分别套置于所述旋转轴。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜线束的集线装置,其特征在于,所述固定部进一步设有两组旋转腔,所述旋转腔横向连通所述旋转轴以及外界,所述旋转部通过所述旋转腔弹性地连接于所述旋转轴。
3.根据权利要求 2所述的汽车后视镜线束的集线装置,其特征在于,其进一步包括弹片,所述弹片具有弹性,所述弹片分别位于所述旋转腔内,所述第一连杆和所述第二连杆分别位于各个所述旋转腔内,所述弹片的两端分别抵接于所述固定部和所述旋转部。
4.根据权利要求3所述的汽车后视镜线束的集线装置,其特征在于,所述弹片包括第一弹片以及第二弹片,所述第一弹片两端分别抵接于所述第一连杆和所述旋转腔的内壁,所述第二弹片两端分别抵接于所述第二连杆和所述旋转腔的内壁。
5.根据权利要求4所述的汽车后视镜线束的集线装置,其特征在于,各个所述旋转腔为扇形结构,位于相邻的所述容纳腔之间,所述第一叶片、第二叶片和所述容纳腔的数量一致。
6.根据权利要求1~5任一所述的汽车后视镜线束的集线装置,其特征在于,所述第一叶片和所述第二叶片的表面设有标记部,得以在所述标记部上进行线型标记,所述容纳腔的宽度适配于汽车后视镜中线束的外径。
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