[发明专利]一种超大件随车自动卸货装置

权利要求书

1.一种超大件随车自动卸货装置，其结构包括自动卸货装置(1)、散气孔(2)、底轮移动控制箱(3)、底轮(4)、控制按钮(5)、显示屏幕(6)、控制箱(7)，其特征在于：

所述自动卸货装置(1)下端与底轮移动控制箱(3)上端相连接，所述底轮移动控制箱(3)与自动卸货装置(1)之间互相平行，所述自动卸货装置(1)前端面设有控制箱(7)，所述控制箱(7)上设有控制按钮(5)和显示屏幕(6)，所述控制按钮(5)设有三颗并且之间互相平行，所述底轮移动控制箱(3)左右两端设有散气孔(2)，所述底轮移动控制箱(3)通过内部设有的轴杆与底轮(4)相连接；

所述由自动卸货装置(1)由夹板稳固结构(101)、夹板收缩结构(102)、动力及传动结构(103)、承台升降结构(104)、上承台外壳(105)、下承台外壳(106)组成，所述夹板稳固结构(101)和夹板收缩结构(102)设于上承台外壳(105)内部，所述动力及传动结构(103)和承台升降结构(104)设于下承台(106)内部，所述夹板稳固结构(101)左右两端设有夹板收缩结构(102)并且两者之间互相配合，所述夹板收缩结构(102)与动力及传动结构(103)相配合，所述动力及传动结构(103)左右两端设有承台升降结构(104)，所述上承台外壳(105)与下承台外壳(106)为一体化结构。

2.根据权利要求1所述的一种超大件随车自动卸货装置，其特征在于：所述夹板稳固结构(101)由夹板(10101)、连接板(10102)、伸缩辅助内杆(10103)、铰接头(10104)、稳固杆(10505)、缓冲杆(10106)组成。

3.根据权利要求1或2所述的一种超大件随车自动卸货装置，其特征在于：所述夹板(10101)左端与连接板(10102)右端相连接并且两者之间互相平面，所述连接板(10102)右端通过缓冲杆(10106)与铰接头(10104)右端相连接，所述连接板(10102)共有两块并且之间通过伸缩辅助内杆(10103)相连接，所述伸缩辅助内杆(10103)与连接板(10102)之间互相垂直，所述伸缩辅助内杆(10103)上下两端设有铰接头(10104)并且两者之间互相垂直，所述连接板(10102)右端通过稳固杆(10505)与铰接头(10104)相连接，所述连接板(10102)右端与稳固杆(10505)左上端铰接，所述铰接头(10104)之间通过稳固杆(10505)相连接，所述夹板(10101)与夹板收缩结构(102)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种超大件随车自动卸货装置，其特征在于：所述夹板收缩结构(102)由弹簧内杆(10201)、弹簧内杆配合外筒(10202)、传动块(10203)、L形传动杆(10204)、铰接块(10205)、配合滑轮(10206)、传动杆(10207)、锐角传动杆(10208)、凸块(10209)、链条传动轮(10210)组成。

5.根据权利要求1或4所述的一种超大件随车自动卸货装置，其特征在于：所述弹簧内杆(10201)左端与夹板稳固结构(101)右端相连接，所述弹簧内杆(10201)右端与弹簧内杆配合外筒(10202)内部间隙配合，所述弹簧内杆配合外筒(10202)与上承台外壳(105)内部相连接，所述传动块(10203)左端与夹板稳固结构(101)右端相连接，所述夹板稳固结构(101)下端与L形传动杆(10204)上端铰接，所述L形传动杆(10204)与铰接块(10205)铰接，所述铰接块(10205)与上承台外壳(105)内部机械连接，所述L形传动杆(10204)右端与传动杆(10207)上端铰接，所述传动杆(10207)下端与锐角传动杆(10208)右端铰接，所述锐角传动杆(10208)左上端设有配合滑轮(10206)，所述配合滑轮(10206)与凸块(10209)间隙配合，所述凸块(10209)通过传动带与链条传动轮(10210)传动连接，所述链条传动轮(10210)与上承台外壳(105)机械连接。