[发明专利]信息处理方法、装置及计算机可读存储介质

说明书

本发明实施例提供了一种信息处理方法、装置及计算机可读存储介质。该方法包括：确定路口的总绿灯损失时间；根据所述总绿灯损失时间确定所述路口的总交通供需强度；根据所述总交通供需强度及所述路口的预设信号周期，计算得到路口各相位的绿灯时间。根据本发明实施例，可以根据路口的实际交通需求，计算出路口合理的绿灯时间。

技术领域

本发明涉及交通控制技术领域，更具体地，涉及一种信息处理方法、装置及计算机可读存储介质。

背景技术

对于交叉路口信号灯的有效控制，是交通控制领域中的一个重要方向，特别是在车流量较大、交通情况复杂的交叉路口，信号灯的有效控制变得尤为重要。因此，提高交叉路口信号灯的控制有效性具有重大意义。

现有技术中，在控制路口的交通信号灯时，通常根据获取到的路口绿灯期间内的断面流量，即，获取绿灯期间内通过停止线的车辆数量来确定路口待调整的相位绿信比时间，并将路口待调整的相位绿信比时间反馈给路口的交通信号灯，从而实现对路口交通信号灯的反馈控制。

但是，当道路出现严重拥堵时，在路口绿灯期间内能够通行的车辆数很少，上述方案中所获取的断面流量并不能真实反映路口的实际交通需求，相应的，根据断面流量计算出的各相位绿信比时间也并不符合实际需求。因此，发明人认为，有必要针对上述现有技术中存在的至少一个问题进行改进。

发明内容

本发明实施例的一个目的是提供一种信息处理的新技术方案。

根据本发明实施例的第一方面，提供了一种信息处理方法，所述方法包括：

确定路口的总绿灯损失时间；

根据所述总绿灯损失时间确定所述路口的总交通供需强度；

根据所述总交通供需强度及所述路口的预设信号周期，计算得到路口各相位的绿灯时间。

可选的，所述确定路口的总绿灯损失时间，包括：

获取所述路口各相位的绿灯损失时间；

将所述各相位的绿灯损失时间之和确定为所述路口的总绿灯损失时间。

可选的，所述根据所述总绿灯损失时间确定所述路口的总交通供需强度，包括：

获取所述路口的历史信号周期，所述路口各相位的实际交通需求及所述路口各相位的饱和流率；

根据所述历史信号周期、所述总绿灯损失时间、所述路口各相位的实际交通需求和所述路口各相位的饱和流率，分别计算所述路口各相位的所述交通供需强度；

将所述路口各相位的交通供需强度之和确定为所述路口的总交通供需强度。

可选的，所述根据所述历史信号周期、所述总绿灯损失时间、所述路口各相位的实际交通需求和所述路口各相位的饱和流率，分别计算所述路口各相位的所述交通供需强度的步骤，包括：

根据公式计算得到相位j的交通供需强度其中，表示相位j的所述实际交通需求，S_j表示相位j的所述饱和流率，T_cycle表示所述历史信号周期，表示所述总绿灯损失时间。

可选的，所述根据所述总交通供需强度及所述路口的预设信号周期，计算得到所述路口各相位的绿灯时间的步骤，包括：

根据公式计算得到相位j的绿灯时间其中，表示所述预设信号周期，表示相位j的所述交通供需强度，表示所述路口m个相位的总交通供需强度。

可选的，所述方法还包括：

确定需要增加绿灯时间的相位，以及需要压缩绿灯时间的相位；

按照预设调整方式，调整各相位的绿灯时间。