[发明专利]内燃机有效

专利信息
申请号: 201880095166.2 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN112334645B 公开(公告)日: 2022-10-28
发明(设计)人: 弗雷德里克·拉姆;延斯·佩德森;约翰·卡伦安德松 申请(专利权)人: 沃尔沃卡车集团
主分类号: F02D13/02 分类号: F02D13/02;F02M26/34;F02M26/05;F02D41/00;F02D41/14
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 王伟;高伟
地址: 瑞典,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机
【权利要求书】:

1.一种提高内燃机(100)的效率的方法,其中,所述内燃机包括:曲轴(150);一个或多个气缸(1),所述一个或多个气缸(1)包括气缸盖(2)、活塞(3)、燃烧室(1a);一个或多个进气阀(4),所述一个或多个进气阀(4)根据延迟或提前米勒型阀正时来运行;一个或多个排气阀(5);进气系统(6),所述进气系统(6)被构造成用于将进气输送到所述内燃机(100);排气系统(7),所述排气系统(7)被构造成用于将排气从所述内燃机(100)运送走;EGR系统(102),所述EGR系统(102)包括连接到EGR驱动单元(22)的气体输送装置(15),并且被构造成通过EGR导管(110)输送从所述排气系统(7)分支的排气,并且将已分支的排气输送到所述进气系统(6)中;和增压系统(12),所述增压系统(12)连接到所述进气系统(6),其中,所述气体输送装置(15)是排量泵,并且其中,所述排量泵被布置在所述EGR导管(110)中且位于所述排气系统(7)和所述进气系统(6)之间,其特征在于,所述方法包括下列步骤:

-在所述进气系统(6)中的压力超过所述排气系统(7)中的压力的条件下运行(S20a)所述内燃机(100),和

-运行(S21a)所述气体输送装置(15),从而对已分支的排气加压,并由此将已分支的排气供应到所述进气系统(6),

或者

-在所述排气系统(7)中的压力高于所述进气系统(6)中的压力的条件下运行(S20b)所述内燃机(100),

-将所述EGR系统(102)和/或所述EGR驱动单元(22)构造(S21b)成被所述气体输送装置(15)驱动,以便产生动力输出,

-运行(S22b)所述内燃机(100),以通过从所述排气系统(7)流动到所述进气系统(6)的排气驱动所述气体输送装置(15),由此在能量回收模式下运行所述气体输送装置(15),在所述能量回收模式中,所述EGR驱动单元(22)产生动力输出,

其中,所述方法包括下列步骤:

-在所述排气系统(7)中的压力低于所述进气系统(6)中的压力的运行条件下,或在所述增压系统(12)的涡轮机(11)以低于所需速度运行的运行条件下,以至少部分反向模式运行所述EGR系统(102),使得所述气体输送装置(15)将压力供应给所述增压系统(12),

所述方法包括下列步骤:

-操作重定向系统(24),所述重定向系统(24)被构造成通过操作所述重定向系统(24)中的阀(25)来关闭EGR输送流,并且打开通向所述增压系统(12)的任何阀(25),从而将排气从所述气体输送装置(15)重定向至所述涡轮机(11)。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述排气系统(7)中的压力高于所述进气系统(6)中的压力的条件下运行所述内燃机(100)的方法包括下列步骤:

-将输出的功率运送到蓄能器(23),或者将输出的功率运送到所述内燃机(100)。

3.一种内燃机(100),包括:曲轴(150);一个或多个气缸(1),所述一个或多个气缸(1)包括气缸盖(2)、活塞(3)、燃烧室(1a);一个或多个进气阀(4),所述一个或多个进气阀(4)根据延迟或提前米勒型阀正时来运行;一个或多个排气阀(5);进气系统(6),所述进气系统(6)被构造成用于将进气输送到所述内燃机(100);排气系统(7),所述排气系统(7)被构造成用于将排气从所述内燃机(100)运送走;EGR系统(102),所述EGR系统(102)包括连接到EGR驱动单元(22)的气体输送装置(15),并且被构造成通过EGR导管(110)输送从所述排气系统(7)分支的排气,并且将已分支的排气输送到所述进气系统(6)中;和增压系统(12),所述增压系统(12)连接到所述进气系统(6),其中,所述气体输送装置(15)是排量泵,并且其中,所述排量泵被布置在所述EGR导管(110)中且位于所述排气系统(7)和所述进气系统(6)之间,其中,所述内燃机(100)被构造成执行根据权利要求1至2中的任一项所述的方法。

4.一种携带包括程序代码装置的计算机程序的计算机可读介质,以在所述计算机程序在计算机上运行时执行根据权利要求1至2中的任一项所述方法的步骤。

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