[发明专利]电源装置以及具有该电源装置的车辆

说明书

为了提供一种包括能够允许局部变形并且能够维持二次电池单体的约束的端板在内的电源装置等，提出了一种电源装置，其具有多个二次电池单体、配置于连结多个二次电池单体而成的电池层叠体的端面并且夹持该电池层叠体的一对端板(3)、以及用于对端板(3)彼此进行固定的紧固构件，其中，端板(3)具有在该端板(3)的上端侧自其主表面突出的第一带状体(31)、以及在该端板(3)的中间自其主表面突出的第二带状体(32)，在第二带状体(32)形成有空间(32a)，该空间(32a)位于第二带状体(32)与端板(3)的主表面之间。

技术领域

本发明涉及电源装置以及具有该电源装置的车辆。

背景技术

电源装置用于车辆的驱动等。这样的电源装置设为将许多个二次电池单体串联、并联地连接从而能够输出大电流。近年来，二次电池单体的高容量化不断发展，如何实现针对二次电池单体的加热、延烧而言的对策成为课题。特别是，由于高容量的二次电池单体的电池能量较高，因此对安全性的确保较为重要。

在车载用的电池系统中，使用了利用端板和紧固构件对多个二次电池单体进行紧固而构成的电池组。从强度和轻量化的观点来看，专利文献1那样的具有多个肋的形状的端板是有效的。

另一方面，随着近年来的二次电池单体的高容量化，存在二次电池单体的膨胀量变大的倾向。若利用端板和紧固构件对这样的膨胀量较大的二次电池单体进行紧固，则应力可能会集中于端板，端板有可能发生断裂。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9-120808号公报

发明内容

发明要解决的问题

本发明是鉴于这样的背景而完成的，其目的之一在于提供包括能够允许二次电池单体的局部变形并且能够维持二次电池单体的约束的端板在内的电源装置以及具有该电源装置的车辆。

用于解决问题的方案

本发明的一实施方式的电源装置具有：多个二次电池单体；一对端板，其配置于连结所述多个二次电池单体而成的电池层叠体的端面并且夹持该电池层叠体，并且各端板的上端部分的刚度比中央部分的刚度大；以及紧固构件，其用于对所述端板彼此进行固定。

发明的效果

根据上述结构，能够使用端板抑制位于电池层叠体的端面的二次电池单体的膨胀，能够保护该二次电池单体。

附图说明

图1是本发明的实施方式1的电源装置的概略立体图。

图2是图1所示的电源装置的分解立体图。

图3是图1所示的端板的立体图。

图4是表示二次电池单体膨胀的情况的立体图。

图5是表示电池层叠体膨胀的情况的侧视图。

图6是表示用端板夹持图5的电池层叠体的状态的侧视图。

图7是图5的沿VII-VII线的水平剖视图。

图8是图5的沿VIII-VIII线的水平剖视图。

图9是表示在借助发动机和电动机进行行驶的混合动力车搭载电源装置的例子的框图。

图10是表示在仅借助电动机进行行驶的电动汽车搭载电源装置的例子的框图。

图11是表示应用于蓄电用的电源装置的例子的框图。