[发明专利]电源装置以及具有该电源装置的车辆有效
| 申请号: | 201880092116.9 | 申请日: | 2018-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN111937178B | 公开(公告)日: | 2023-10-17 |
| 发明(设计)人: | 寺内忍 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
| 主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/289;H01M50/204;B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电源 装置 以及 具有 车辆 | ||
1.一种电源装置,其中,
所述电源装置具有:
多个二次电池单体;
一对端板,其配置于连结所述多个二次电池单体而成的电池层叠体的端面并且夹持该电池层叠体,并且各端板的上端部分的刚度比中央部分的刚度大;以及
紧固构件,其用于对所述端板彼此进行固定。
2.一种电源装置,其具有多个二次电池单体、配置于连结所述多个二次电池单体而成的电池层叠体的端面并且夹持该电池层叠体的一对端板、以及用于对所述端板彼此进行固定的紧固构件,其中,
所述端板具有:
第一带状体,其在该端板的上端侧自该端板的主表面突出;以及
第二带状体,其在该端板的中间自该端板的主表面突出,
所述第二带状体在其与所述端板的主表面之间形成有空间。
3.根据权利要求1或2所述的电源装置,其中,
所述端板还具有在该端板的下端侧自该端板的主表面突出的第三带状体。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的电源装置,其中,
所述第二带状体的厚度形成为比所述第一带状体的厚度薄。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的电源装置,其中,
所述第一带状体和第三带状体形成为中央部分突出的形状。
6.根据权利要求5所述的电源装置,其中,
所述第一带状体和第三带状体设置有用于对所述紧固构件进行固定的第一贯通孔。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的电源装置,其中,
所述端板由能够使用模具进行成形的铁系、铝、铝合金和树脂中的任一材料制成。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的电源装置,其中,
所述端板在上端面形成有孔部。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的电源装置,其中,
所述端板在下端面形成有孔部。
10.一种车辆,其具有权利要求1~9中任一项所述的电源装置,其中,
所述车辆具有所述电源装置、自该电源装置被供给电力的行驶用的电动机、搭载所述电源装置以及所述电动机的车辆主体、以及被所述电动机驱动而使所述车辆主体进行行驶的车轮。
11.一种端板,其用于在层叠有多个具有电极端子的二次电池单体的状态下对该层叠成的二次电池单体的层叠体进行夹持,其中,
所述端板具有:
第一带状体,其在该端板的上端侧自该端板的主表面突出;以及
第二带状体,其在该端板的中间自该端板的主表面突出,
所述第二带状体在其与所述端板的主表面之间形成有空间。
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