[发明专利]用于多级变速器的控制系统及其方法有效
申请号: | 201880047316.2 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN110892173B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 埃里克·泰伦;查尔斯·F·隆;布莱恩·哈格尔斯坎普 | 申请(专利权)人: | 艾里逊变速箱公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 程钢 |
地址: | 美国印第*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 多级 变速器 控制系统 及其 方法 | ||
1.一种用于多级变速器的电动液压控制系统,包括:
控制器,其用于可操作地控制所述变速器;
流体源,其用于供应液压流体;
多个扭矩传输机构,其在受力状态与未受力状态之间可操作地选择以实现包括至少一个倒档、空档和多个前进档范围的多个范围,其中在所述多个前进档范围中的任一个中,所述多个扭矩传输机构中仅有两个在所述受力状态中;
多个微调系统,其与所述控制器电连通且与所述流体源流体连通,其中所述多个微调系统中的每一个包括压力控制电磁阀和微调阀;
多个换档阀,其中的每一个设置为与所述流体源流体连通且被配置成在行进位置与未行进位置之间移动,所述多个换档阀包括至少第一换档阀、第二换档阀和第三换档阀;
第一换档电磁阀,其设置为与所述控制器电连通,所述第一换档电磁阀在通电状态与断电状态之间被可操作地控制以控制所述第一和第二换档阀的移动;
第二换档电磁阀,其设置为与所述控制器电连通,所述第二换档电磁阀在通电状态与断电状态之间被可操作地控制以控制所述第三换档阀的移动;
增压阀,其设置为与所述多个微调系统中的第一微调系统、所述第二换档阀和所述多个扭矩传输机构中的至少两个流体连通,其中取决于所述至少两个扭矩传输机构中的哪一个在所述受力状态中,在第一位置与第二位置之间液压控制所述增压阀。
2.根据权利要求1所述的系统,其中当所述增压阀在所述第一位置中时,设置为与所述增压阀流体连通的所述至少两个扭矩传输机构中的第一扭转传输机构受力,设置为与所述增压阀流体连通的所述至少两个扭矩传输机构中的第二扭转传输机构不受力。
3.根据权利要求2所述的系统,其中当所述增压阀在所述第一位置中时,来自所述至少两个扭矩传输机构中的所述第一扭矩传输机构的液压流体液压防止所述增压阀移动到其第二位置。
4.根据权利要求2所述的系统,其中当所述增压阀在所述第二位置中时,设置为与所述增压阀流体连通的所述至少两个扭矩传输机构中的所述第二扭矩传输机构受力,设置为与所述增压阀流体连通的所述至少两个扭矩传输机构中的所述第一扭矩传输机构不受力。
5.根据权利要求4所述的系统,其中当所述增压阀在所述第二位置中时,来自所述至少两个扭矩传输机构中的所述第二扭矩传输机构的液压流体将所述增压阀液压维持在其第二位置中。
6.根据权利要求2所述的系统,其中当所述增压阀在其第一位置中时,液压流体沿着设置于其受力状态的所述至少两个扭矩传输机构中的所述第一扭矩传输机构与所述增压阀之间的第一流动路径流动,以将所述增压阀维持在其第一位置中。
7.根据权利要求6所述的系统,其中当所述增压阀在其第二位置中时,所述第一流动路径被排空所述液压流体。
8.根据权利要求1所述的系统,其中:
当所述增压阀在其第一位置中时,所述第二换档阀在其未行进位置中,且
当所述增压阀在其第二位置中时,所述第二换档阀在其行进位置中。
9.根据权利要求8所述的系统,其中所述第一换档电磁阀通电以将所述第二换档阀从其未行进位置移动到其行进位置。
10.根据权利要求1所述的系统,其中:
当所述增压阀在其第一位置中时,所述多个微调系统的第一微调系统的第一微调阀被致动以控制对设置为与所述增压阀流体连通的所述至少两个扭矩传输机构中的第一个的第一液压;
当所述增压阀在其第二位置中时,所述第一微调阀被致动以控制对设置为与所述增压阀流体连通的所述至少两个扭矩传输机构中的第二个的第二液压;
进一步其中,所述第二液压大于所述第一液压。
11.根据权利要求1所述的系统,其中,所述多个微调系统的多个压力控制电磁阀中的至少三个包括常高电磁阀,且所述多个微调系统的其余压力控制电磁阀包括常低电磁阀。
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