[发明专利]利用增材制造技术制作飞行器涡轮机叶片的方法有效
申请号: | 201880038935.5 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN110769953B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 迈克尔·瓦龙 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | B22F3/105 | 分类号: | B22F3/105;B22F5/00;B22F5/04;F01D9/00;B33Y10/00;B33Y30/00;F01D9/02;F01D9/04;B33Y80/00;B33Y40/20 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 寇毛;李雪 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 制造 技术 制作 飞行器 涡轮机 叶片 方法 | ||
1.利用增材制造技术制作至少一个飞行器涡轮机叶片的方法,该叶片包括分别为上壁(12)和下壁(14)的两个周向壁,至少一个叶片(16)在所述两个周向壁之间延伸,每个叶片包括前缘(18)和后缘(20),所述前缘和所述后缘在所述两个周向壁之间延伸并且分别相对于所述两个周向壁中的每一个周向壁的第一周向边缘和第二周向边缘至少部分地缩回,所述方法包括:
-通过对所述叶片的粉末床进行激光熔合实现的增材制造步骤,制造在支撑板(180)上进行,使得首先直接在所述支撑板上制造所述两个周向壁中的每一个周向壁的所述第一周向边缘或所述第二周向边缘,至少一个临时支撑构件(26)在所述叶片的水平处与所述两个周向壁中的每一个周向壁的所述第一周向边缘或所述第二周向边缘同时生产,并且在所述叶片的所述前缘或所述后缘与所述支撑板之间延伸,以及
-通过断开所述临时支撑构件与相关前缘或后缘的连接来移除所述临时支撑构件的步骤,
其特征在于,所述移除是通过工具(30)来进行的,所述工具的至少一个端部接合在所述临时支撑构件的至少一个凹部(28)中,并且所述工具通过在基本上垂直于相关前缘或后缘的平面中枢转而移动。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法适用于属于同一分配器扇形部或整流器扇形部(10)的一系列叶片。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述工具(30)是螺丝刀。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述工具(30)是具有平坦端部或平坦头部的螺丝刀。
5.通过根据权利要求1所述的方法生产的飞行器涡轮机叶片,所述叶片包括分别为上壁(12)和下壁(14)的两个周向壁,至少一个叶片(16)在所述两个周向壁之间延伸,每个叶片包括前缘(18)和后缘(20),所述前缘和所述后缘在所述两个周向壁之间延伸并且分别相对于所述两个周向壁中的每一个周向壁的第一周向边缘和第二周向边缘至少部分地缩回,至少一个临时支撑构件(26)位于所述叶片的所述前缘或所述后缘的水平处,并在穿过所述两个周向壁中的每一个周向壁的所述第一周向边缘或所述第二周向边缘的平面与所述叶片的所述前缘或所述后缘之间延伸,其特征在于,所述临时支撑构件包括至少一个凹部(28),所述至少一个凹部被构造成接纳工具(30)的至少一个端部,以枢转地将所述临时支撑构件移除。
6.根据权利要求5所述的叶片,其中,所述凹部(28)由横向加强壁(26e)界定。
7.根据权利要求5或6所述的叶片,其中,每个临时支撑构件(26)的厚度在位于所述下壁(14)一侧的端部与位于所述上壁(12)一侧的相对端部之间变化。
8.根据权利要求5所述的叶片,其中,每个临时支撑构件(26)包括至少一个减重腔(32)。
9.根据权利要求8所述的叶片,其中,每个减重腔(32)由所述临时支撑构件的包括减重凹口(34)的侧壁(26c)界定。
10.根据权利要求9所述的叶片,其中,所述减重凹口(34)各自具有大致V形的形状。
11.分配器扇形部或整流器扇形部(10),所述分配器扇形部或整流器扇形部包括一系列根据权利要求5所述的叶片,所述扇形部形成整体式组件。
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