[发明专利]车辆尤其是机动车辆的离合器装置的热保护方法

权利要求书

1.一种离合器装置(1)的热保护方法，所述离合器装置属于具有热力发动机(3)的车辆，所述车辆处于用于停车的自动驾驶模式，所述车辆包括变速箱(2)，所述变速箱包括变速箱计算机，所述变速箱计算机适于控制所述离合器装置(1)并配置成连续地监控(E0)所述离合器装置(1)的壳体(9)内的温度，所述离合器装置包括离合器片(4)，所述离合器片与所述变速箱(2)的输入轴(5)连成一体并适于与所述离合器装置(1)的飞轮(6)配合，所述飞轮与所述热力发动机(3)的输出轴(7)连成一体，其特征在于，所述方法依次包括：

a)当所述变速箱计算机在时刻t₀检测到超过保存在所述变速箱计算机的存储空间中的确定临界温度(Tc)并可损坏所述离合器片(4)的估计温度数据时，打开所述离合器装置(1)以阻止通过所述离合器装置(1)将扭矩传递到所述变速箱(2)的步骤(E1)，所述步骤伴随有驱动所述车辆的制动装置以使所述车辆停止的步骤(E2)；

b)当所述估计温度降至所述临界温度(Tc)以下时，恢复通过所述离合器装置(1)将扭矩传递到所述变速箱(2)的步骤(E3)，所述步骤伴随有释放所述制动装置的步骤(E4)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当驾驶员停用所述自动驾驶模式而所述估计温度超过所述确定临界温度(Tc)时，实施恢复传递的步骤(E3)以及释放制动装置的步骤(E4)。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过温度传感器(8)来估计温度，所述温度传感器包含在所述车辆中并电连接至所述变速箱计算机，所述变速箱计算机连续地监控(E0)由所述传感器(8)测量到的温度。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述离合器装置(1)是包括液压流体的湿式离合器时，所述温度传感器(8)测量所述液压流体的温度，所述液压流体适用于在所述离合器片(4)上施加压力以使得所述离合器片被压。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，为了打开所述离合器装置，所述变速箱计算机使所述液压流体施加在所述离合器片(4)上的压力减小，直至所述离合器片不再彼此接触和/或与所述飞轮(6)接触。

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述离合器装置(1)是包括电动或液压致动器的干式离合器时，所述温度传感器(8)测量所述离合器片(4)附近的所述离合器装置(1)的壳体(9)内部的温度，所述电动或液压致动器适用于在所述离合器片(4)上施加压力以使得所述离合器装置压靠所述飞轮(6)。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，为了打开所述离合器装置，所述变速箱计算机使所述电动或液压致动器的位置改变，以使得所述电动或液压致动器不再对所述离合器片(4)施加压力，从而使得所述离合器片不再彼此接触和/或与所述飞轮(6)接触。

8.一种机动车辆，其包括热力发动机(3)、变速箱(2)，所述变速箱包括变速箱计算机，所述变速箱计算机适于控制所述车辆的离合器装置(1)并配置成连续估计所述离合器装置的壳体(9)内部的温度，所述离合器装置(1)包括离合器飞轮(6)，所述离合器飞轮与所述热力发动机(3)的输出轴(7)连成一体并适于与离合器片(4)配合，所述离合器片与所述变速箱(2)的输入轴(5)连成一体，所述变速箱计算机实施根据权利要求1至7中任一项所述的离合器装置(1)的热保护方法。