[发明专利]粘接剂组合物有效
申请号: | 201880026823.8 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN110546224B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 安藤胜;安藤裕史;柴田晃嗣;河合道弘 | 申请(专利权)人: | 东亚合成株式会社 |
主分类号: | C09J153/00 | 分类号: | C09J153/00;C09J4/02;C09J4/04 |
代理公司: | 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 郝文博;韩炜 |
地址: | 日本东京都港*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粘接剂 组合 | ||
本发明的粘接剂组合物含有聚合性单体(A)、以及具有包含来自于苯乙烯化合物的结构单元及来自于马来酰亚胺化合物的结构单元的聚合物嵌段(a)和丙烯酸系聚合物嵌段(b)的嵌段共聚物(B),所述聚合物嵌段(a)的溶解性参数为10.0以上,所述丙烯酸系聚合物嵌段(b)的溶解性参数为9.0以上,所述聚合物嵌段(a)具有相对于所述聚合物嵌段(a)的总质量为30质量%~99质量%的来自于马来酰亚胺化合物的结构单元,所述聚合物嵌段(a)的玻璃化转变温度为150℃以上,所述丙烯酸系聚合物嵌段(b)的玻璃化转变温度为20℃以下。
[技术领域]
本发明涉及粘接剂组合物。
[背景技术]
作为工业上广泛使用的密封材料,可以举出腈橡胶、丙烯酸系橡胶、有机硅橡胶、氟橡胶以及四氟乙烯树脂(PTFE)等各种弹性体。尤其是丙烯酸系橡胶,由于是以丙烯酸酯为主体的橡胶状弹性体,耐热性以及耐油性优异,所以作为以汽车用的衬垫、密封材料为代表的各种软管材料、粘接剂、涂覆材料等材料被广泛使用。
特别是对于汽车用途,具有因为了增大发动机输出、静音性而设置隔音材料等所引起的发动机室内高温化的倾向,对含有粘接剂的各种材料的耐热性以及耐油性提高的要求增高。
在这种背景下,提出了一些耐热性、耐油性高的弹性体组合物。
专利文献1中公开了一种热塑性弹性体组合物,其是由含环氧基的丙烯酸系橡胶(成分(A))、热塑性聚酯树脂(成分(B))、以及特定的接枝共聚物或者其前体(成分(C))组成的组合物,所述特定的接枝共聚物由烯烃系聚合物链段及乙烯基系共聚物链段组成,所述热塑性弹性体组合物通过将所述(A)成分进行交联而获得。
另外,专利文献2中公开了在含羧基的丙烯酸系橡胶中混合分别至少为1种的填充材料和箔状填充材料而成的丙烯酸系橡胶组合物。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2007-45885号公报
专利文献2:日本特开2011-144364号公报
专利文献3:美国专利第4,440,910号说明书
[发明内容]
发明要解决的课题
但是,即使是专利文献1以及2所述的组合物,对于要求高度的耐热性以及耐油性那样的用途也不能充分令人满意。进而,从流动性的观点出发,作为粘接剂的使用也是困难的。
另一方面,广泛已知通过将弹性体组合物与聚合性单体混合、利用热、光、湿气等使其固化、从而提供赋予了弹性体性能的粘接剂组合物的方法。例如,专利文献3中公开了下述方法:通过将作为本质上是弹性体性的强韧化添加剂的特定的有机聚合物与氰基丙烯酸酯单体混合,从而提供经橡胶强韧化的氰基丙烯酸酯系粘接剂组合物。但是,虽然通过粘接剂固化物的强韧化使得耐冷热循环性等粘接耐久性稍有提高,但对于更高度的要求则并不充分,能够满足更高度的耐热性、耐油性、耐冷热循环性等的粘接剂组合物尚未示出过。
本发明要解決的课题是提供能够获得耐油性以及耐冷热循环性优异的固化物的粘接剂组合物。
用于解决课题的手段
用于解决上述课题的手段包含以下方式。
<1>一种粘接剂组合物,其含有:
聚合性单体(A);以及
嵌段共聚物(B),其具有包含来自于苯乙烯化合物的结构单元及来自于马来酰亚胺化合物的结构单元的聚合物嵌段(a)和丙烯酸系聚合物嵌段(b),
所述聚合物嵌段(a)的溶解性参数为10.0以上,
所述丙烯酸系聚合物嵌段(b)的溶解性参数S为9.0以上,
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