[实用新型]一种前避震隐藏走线滑板车

说明书

本实用新型提出的前避震隐藏走线滑板车包括前叉、通过轴毂安装在所述前叉上的轮毂、安装在所述轮毂上的轮胎、电线、保护盖、呈中空结构的转轴立杆、套设在所述转轴立杆外围的减震弹簧和转轴套管；所述减震弹簧两端分别抵于所述转轴套管与所述前叉；所述前叉包括通孔，所述保护盖安装在所述通孔下方并覆盖所述轴毂；所述电线部分安装在所述保护盖和所述前叉之间，同时经由通孔和轴毂分别延伸至转轴立管和轮毂中。本实用新型通过减震弹簧减少转轴套管相对于转轴立管的震动幅度，同时对电线的分布结构采用隐藏走线的方式，实现减震效果和隐藏走线位于车体的同一结构。提高车体使用的安全性和美观性，提高用户的使用体验。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其涉及一种前避震隐藏走线滑板车。

背景技术

现有技术中，滑板车如果具有前避震结构则无法隐藏电机线，而隐藏电机线的滑板车不具有是前避震结构。结合目前的现状，提出一种既有前避震又隐藏电机线的滑板车迫在眉急。本实用新型就是在现有的技术上，将原来隐藏电机线和前避震整合一起。使整车美观又不失舒适度。

实用新型内容

为了解决现有技术中，滑板车不能同时具备避震结构和隐藏走线结构的问题，本实用新型提出一种既具备滑板车避震结构，同时可以将位于避震结构位置电线进行遮盖的前避震隐藏走线滑板车。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

一种前避震隐藏走线滑板车，包括前叉、通过轴毂安装在所述前叉上的轮毂、安装在所述轮毂上的轮胎；所述前避震隐藏走线滑板车还包括：电线、安装在所述前叉外侧的保护盖、安装在所述前叉上端并呈中空结构的转轴立杆、套设在所述转轴立杆外围的减震弹簧和转轴套管；所述减震弹簧两端分别抵于所述转轴套管与所述前叉，所述减震弹簧缓冲所述转轴套管；所述前叉包括通孔，所述保护盖安装在所述通孔下方并覆盖所述轴毂；所述电线部分安装在所述保护盖和所述前叉之间，所述电线一端通过所述通孔延伸进入所述转轴立管中、所述电线另一端通过所述轴毂进入所述轮毂中。

进一步的，所述转轴立杆和所述前叉为一体结构。

进一步的，所述转轴套管包括腰型孔，所述转轴立杆包括固定孔，固定件可以穿过所述腰型孔并安装在所述固定孔上从而将所述转轴套管套设在所述转轴立杆外。

进一步的，所述前避震隐藏走线滑板车包括碗组和碗组垫片；所述碗组和所述碗组垫片套设在所述转轴立杆上；所述转轴套管安装在所述碗组上端，所述减震弹簧安装在所述碗组下端，所述碗组垫片位于所述减震弹簧和所述碗组之间。

进一步的，所述前避震隐藏走线滑板车包括减震保护套，所述减震保护套套设在所述减震弹簧外围用于保护所述减震弹簧。

进一步的，所述前避震隐藏走线滑板车包括均套设于所述转轴套管外围的八角螺母、支撑件和车头管；所述车头管位于所述减震弹簧上端，所述支撑件安装在所述车头管上端；所述转轴套管顶端设有螺纹，所述八角螺母通过螺纹安装在所述转轴套管顶端并固定所述支撑件和所述车头管。

进一步的，支撑件包括锁紧件和侧缝；所述支撑件通过所述锁紧件和所述侧缝箍束在所述转轴套管上；缩窄所述侧缝宽度或增加所述锁紧件安装深度增加所述支撑件的箍束力，进而使支撑件固定在所述转轴套管上。

进一步的，所述车头管包括安装壁、轴承和轴承垫片；所述安装壁位于所述车头管一侧，待安装部件可以通过所述安装壁安装在所述车头管上；所述轴承和所述轴承垫片安装在所述车头管与所述支撑件间；所述轴承和所述轴承垫片防止所述车头管与所述转轴套管或支撑件发生相对转动时，车头管、所述转轴套管及支撑件之间相互摩擦造成损坏。

本实用新型的有益效果在于：