[实用新型]一种电子油路识别器

说明书

本实用新型涉及变速箱换油设备领域，特别涉及到一种电子油路识别器。一种电子油路识别器，包括底座，所述底座内开设有齿轮容纳腔，所述齿轮容纳腔内设有至少一根齿轮转动轴，所述齿轮转动轴上套设有齿轮，所述齿轮上设有磁铁，所述底座上开设有进油孔和出油孔，所述进油孔和出油孔均与齿轮容纳腔连通，所述齿轮容纳腔上盖着有盖板，所述底座下端设有霍尔传感器。采用双椭圆形齿轮配合霍尔传感器，齿轮上带有磁铁，在转动时下方的霍尔传感器通过读取齿轮转动方向判断油液进入方向，并且可通过读取齿轮转速起到流量计的效果。

【技术领域】

本实用新型涉及变速箱换油设备领域，特别涉及到一种电子油路识别器。

【背景技术】

由于变速箱里面的油在更换时需要进行换油，因为变速箱油的管路设计复杂，油液流向不好判断，如果接反会导致汽车变速箱以及设备的损坏，所以变速箱换油机中都需要使用油路识别器，现有技术的市场上的油路识别器大多使用机械方式确；主要包括铝制底座和不锈钢球，不锈钢球位于铝制底座的管道内部，当油液进入时，通过压力顶开不锈钢球，从而判断油液进入的方向。但当压力低于0.1Mp时，压力不足以顶开不锈钢球，无法正常工作。

【实用新型内容】

为了解决现有的技术缺陷，本实用新型提供一种油压过低的情况下，也能正常工作的一种电子油路识别器。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种电子油路识别器，包括底座，所述底座内开设有齿轮容纳腔，所述齿轮容纳腔内设有至少一根齿轮转动轴，所述齿轮转动轴上套设有齿轮，所述齿轮上设有磁铁，所述底座上开设有进油孔和出油孔，所述进油孔和出油孔均与齿轮容纳腔连通，所述齿轮容纳腔上盖着有盖板，所述底座下端设有霍尔传感器。

优选地，所述齿轮容纳腔与盖板之间设有沿齿轮容纳腔开口沿边设置的凹槽，所述凹槽内设有防水胶圈。

优选地，所述齿轮容纳腔内设有2根齿轮转动轴，所述齿轮转动轴平行设置。

优选地，所述齿轮转动轴上套设有齿轮。

优选地，所述霍尔传感器设置在齿轮容纳腔的正下方。

优选地，所述齿轮为椭圆形齿轮，所述齿轮的一侧向齿轮中心凹陷形成凹腔，所述凹腔内设有2根圆环柱，所述圆环柱与齿轮相切。

本实用新型一种电子油路识别器的有益效果如下：

本实用新型摒弃了传统技术中通过油压顶开不锈钢球来识别油液流向的方法，而是采用双椭圆形齿轮配合霍尔传感器，齿轮上带有磁铁，在转动时下方的霍尔传感器通过读取齿轮转动方向判断油液进入方向，并且可通过读取齿轮转速起到流量计的效果。另外由于齿轮本身质量较小，转动惯量小，非常低的油压即可使其转动，这解决了传统技术中因为油压过低导致无法工作的情况。铝制底座结构相较于传统技术更加简单，降低了加工难度以及成本。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的效果作进一步说明，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。

【附图说明】

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为底座的俯视图；

图4为底座的剖视图；

图5为齿轮的示意图；

底座1；齿轮容纳腔11；齿轮转动轴12；进油孔13；出油孔14；齿轮2；凹腔21；圆环柱22；盖板3；凹槽31；防水胶圈32；霍尔传感器4。

【具体实施方式】