[实用新型]一种具有降噪功能客车空调有效
申请号: | 201822218158.2 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209257831U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 张道斌;王永利 | 申请(专利权)人: | 新乡市华泰制冷有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 项丽丽 |
地址: | 453000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调外壳 排风扇 本实用新型 降噪功能 客车空调 空腔相通 出风口 固定板 固定块 冷凝器 空腔 减震 乘客 乘车环境 隔音机构 上下两侧 上下两端 上下相对 噪音传播 安装口 压缩机 蒸发器 侧壁 盘管 睡眠 空调 | ||
1.一种具有降噪功能客车空调,包括空调外壳(1),其特征在于:所述空调外壳(1)内设有空腔,所述空调外壳(1)的一侧设有与空腔相通的安装口,所述空调外壳(1)的另一侧设有与空腔相通的出风口,所述安装口内固定连接有蒸发器(2),所述出风口内分别固定连接有盘管(12)与冷凝器(13),所述空腔内从左至右依次设有压缩机(6)与排风扇(11),所述排风扇(11)的上下两端均固定连接有固定块(14),两个所述固定块(14)远离排风扇(11)的一端分别与空腔上下相对的侧壁固定连接,所述冷凝器(13)的上下两侧分别固定连接有第二固定板(17)与第一固定板(8),所述第一固定板(8)与第二固定板(17)内分别设有两个置物槽,所述置物槽内设有缓冲块(24),所述缓冲块(24)内设分别设有滑孔与两个缓冲槽,所述滑孔位于两个缓冲槽之间,两个所述缓冲槽内均设有滑块(21),所述滑块(21)与缓冲槽内侧壁之间固定连接有第五弹簧(22),所述滑块(21)远离第五弹簧(22)的一侧固定连接有连接块(25),所述连接块(25)远离滑块(21)的一端贯穿缓冲块(24)并固定连接有缓冲板(23),所述第二固定板(17)的下端设有两个第二固定杆(19),所述第二固定杆(19)的下端固定连接有第二转杆(16),所述第二固定杆(19)的上端依次贯穿滑孔与第二固定板(17)并延伸至空调外壳(1)内,所述第二固定杆(19)与空调外壳(1)为螺纹连接,所述第二固定杆(19)上套设有第三弹簧(15),所述第三弹簧(15)位于第二固定板(17)的下端,所述第一固定板(8)的上端设有两个第一固定杆(5),所述第一固定杆(5)的上端固定连接有第一转杆(4),所述第一固定杆(5)的下端依次贯穿滑孔与第一固定板(8)并延伸至空调外壳(1)内,所述第一固定杆(5)与空调外壳(1)为螺纹连接,所述第一固定杆(5)上套设有第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)位于第一固定板(8)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能客车空调,其特征在于:两个所述第二固定杆(19)上均套设有第四弹簧(20),所述第四弹簧(20)位于第二固定板(17)的上端,两个所述第一固定杆(5)上均套设有第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)位于第一固定板(8)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能客车空调,其特征在于:所述空调外壳(1)内设有两个对称设置的真空槽(7)。
4.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能客车空调,其特征在于:所述缓冲板(23)为橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能客车空调,其特征在于:所述安装口内固定连接有过滤网(3)。
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