[实用新型]一种高强度轻量化半挂车牵引盘有效

专利信息
申请号: 201822209912.6 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209351192U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 刘式峰;时国松;刘式娟;胡勤明;刘世斌;刘奕炜;高阳;刘东松 申请(专利权)人: 河北亚峰专用汽车制造有限公司
主分类号: B60D1/14 分类号: B60D1/14;B60D1/52
代理公司: 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 代理人: 王瑞
地址: 061100 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 底板 牵引盘 无缝钢管 法兰盘 轻量化 立板 半挂车 加强板 牵引销 本实用新型 承载能力 底板连接 顶板安装 集中应力 结构优化 折弯处理 可拆卸 螺栓孔 底面 减小 通孔
【权利要求书】:

1.一种高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于该牵引盘包括顶板、加强板、底板、第一无缝钢管、法兰盘、牵引销、第二无缝钢管和立板;

所述顶板的两侧和底板经折弯处理的两侧连接;顶板的中心位置开有一中心通孔用于放置第二无缝钢管,围绕此中心通孔开有若干个环形均布的通孔用于放置第一无缝钢管;所述第一无缝钢管分别与顶板和底板连接;两块立板分别连接在底板的另外两侧上部和顶板的另外两侧下部;若干个加强板连接在立板、顶板和底板上;底板中心开有一个中心通孔;法兰盘的底面连接于底板上部;所述第二无缝钢管分别与顶板和法兰盘连接;所述牵引销与法兰盘连接;顶板安装有立板的两侧开有螺栓孔,用于与半挂车的纵梁连接;顶板开有若干个第一通孔,用于实现轻量化。

2.根据权利要求1所述的高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于围绕顶板的中心通孔开有若干个环形均布的通孔。

3.根据权利要求1所述的高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于法兰盘中心与底板中心同心。

4.根据权利要求1所述的高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于第一通孔环形均布于顶板上且位于放置第一无缝钢管的通孔的外侧。

5.根据权利要求1所述的高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于顶板和底板的四角均开有一个第二通孔,顶板和底板上的开孔位置对应。

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