[实用新型]一种汽车门框总成焊接生产线

说明书

本实用新型公开了一种汽车门框总成焊接生产线，包括两个安装座，各安装座的内壁为弧形内壁，两个安装座的弧形内壁间形成纵向截面为圆形的第一工作区间，第一工作区间内布置有两条水平滑轨和两个滑块座，各滑块座的两侧分别布置有一个门框定位治具，每个门框定位治具配置一个上焊接机器人和一个下焊接机器人，上焊接机器人布置在弧形内壁的上部，下焊接机器人布置在弧形内壁的下部。将上焊接机器人和下焊接机器人配对组合一个焊接单元，每个焊接单元对应一个门框定位治具，两个滑块座同时工作后，可以同时焊接4个门框，通过将焊接机器人整合在弧形内壁的上部和下部，减少其占地空间。本实用新型提高焊接效率，减少占地空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产研究领域中的一种生产线，特别是一种汽车门框总成焊接生产线。

背景技术

在汽车零部件的生产中，汽车门框总成是要经过滚压、冲切和焊接等工艺。因此，生产现场中，一个型号配置至少一条焊接生产线，焊接生产线中的焊接机器人一般沿水平分布。一般来说，一条焊接生产线只能同时焊接一个门框或者两个门框，生产效率低。若提高生产效率和提升产品量，需要新增一条焊接生产线，设备成本高，由于汽车门框总成的体积大，所需的治具比较大，占地面积大。另外，每台焊接设备需要配置至少一名操作人员，人力成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种汽车门框总成焊接生产线，通过将多个焊接机器人分布在安装座的弧形内壁上，组成4个焊接单元，减少占地空间，同时焊接汽车门框总成，提高焊接效率。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种汽车门框总成焊接生产线，包括两个安装座，各所述安装座的内壁为弧形内壁，两个安装座的弧形内壁间形成纵向截面为圆形的第一工作区间，所述第一工作区间内布置有两条水平滑轨和沿水平滑轨往复移动的两个滑块座，各所述滑块座的两侧分别布置有一个门框定位治具，每个门框定位治具配置一个上焊接机器人和一个下焊接机器人，所述上焊接机器人布置在弧形内壁的上部，所述下焊接机器人布置在弧形内壁的下部。

作为上述技术方案的进一步改进，各所述滑块座配置一台电机和一个丝杆，所述丝杆的一端与电机的输送端连接，丝杆的另一端穿过滑块座后与位于第一工作区间内的丝杆座连接。

作为上述技术方案的进一步改进，与同一个滑块座对应的两台上焊接机器人和两台下焊接机器人沿同一圆周分布。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滑块座的下端面布置有两个平行布置的滑块腔，一个滑块腔对应一条水平滑轨，滑块腔的上端面布置有至少一排滚动轴承。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括控制电机、上焊接机器人和下焊接机器人的控制面板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将安装座的内壁设置为弧形内壁，将上焊接机器人和下焊接机器人配对组合一个焊接单元，每个焊接单元对应一个门框定位治具，每个滑块座配置两个门框定位治具，两个滑块座同时工作后，可以同时焊接4个门框，并且，通过将焊接机器人整合在弧形内壁的上部和下部，减少其占地空间，为后续的生产线留下布置的空间。本实用新型提高焊接效率，减少占地空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型去掉安装座后的俯视图；

图2是本实用新型的侧视图。

具体实施方式