[实用新型]一种汽车前端支架结构

权利要求书

1.一种汽车前端支架结构,其特征在于，包括：

下本体，所述下本体为前端支架结构连接基座，所述下本体为带有若干腔体结构的型材，所述若干腔体结构由分隔板分割开来；

上本体，所述上本体为设置在前端支架结构连接基座上的连接体，所述上本体设置在下本体的上方；

所述上本体通过从下本体的一端滑入完成拼接，在通过螺栓或螺钉紧固完成上本体和下本体的固定。

2.如权利要求1所述的一种汽车前端支架结构，其特征在于：所述下本体包括支撑结构、安装结构、分隔结构、以及加固结构；所述支撑结构撑起所述下本体的外部轮廓；所述安装结构设置在支撑结构的两侧，用于上本体和下本体的紧固；所述分隔结构包括若干分隔板，若干所述分隔板将支撑结构分割成若干个腔体；所述加固结构设置在所述分隔结构与支撑结构之间，用以加固支撑结构与分隔结构连接的薄弱部位。

3.如权利要求2所述的一种汽车前端支架结构，其特征在于：所述支撑结构包括垂直方向相对设置的立板a，所述立板a之间通过支撑面连接，所述支撑面中间位置向下凹陷，形成条形的卡槽。

4.如权利要求2所述的一种汽车前端支架结构，其特征在于：所述安装结构包括安装板a以及弯折板，所述安装板a设置在支撑结构的底部，所述安装板a的一端与所述支撑结构垂直连接，另一端连接弯折片，所述弯折片朝向固定板方向弯折。

5.如权利要求2所述的一种汽车前端支架结构，其特征在于：所述分隔结构包括第一分隔板、第二分隔板以及第三分隔板；所述第一分隔板向左下方倾斜设置，所述第一分隔板的顶端与卡槽左端拐角处相连接，底端与支撑结构相连接；所述第二分隔板的顶端与卡槽右端拐角处相连接，底端与支撑结构相连接；所述第三分隔板设置在第一分隔板和第二分隔板的底部，所述第三分隔板的左端连接第一分隔板的底端，右端连接第二分隔板的底端；所述第一分隔板、第二分隔板、第三分隔板将支撑结构分割成若干个腔体结构。

6.如权利要求5所述的一种汽车前端支架结构，其特征在于：所述腔体结构包括第一腔体、第二腔体、第三腔体；所述第一腔体位于卡槽的左端，第二腔体位于卡槽的右端，第三腔体结构位于第一腔体结构和第二腔体结构的底端。

7.如权利要求2所述的一种汽车前端支架结构，其特征在于：所述加固结构包括左加固块和右加固块，所述左加固块设置在第三分隔板左端与支撑结构的连接处，所述右加固块设置在第三分隔板右端与支撑结构的连接处。

8.如权利要求1所述的一种汽车前端支架结构，其特征在于：所述上本体包括相对设置的立板b；设置在立板b之间的放置台，所述放置台向下凹陷，形成集线槽，所述集线槽可滑入下本体的卡槽内；所述立板b的上端外部设置卡条；所述立板b的底部设置垂直于立板b的安装板b。

9.如权利要求1-7任意一项所述的一种汽车前端支架结构，其特征在于所述下本体一体成型。

10.如权利要求1或8任意一项所述的一种汽车前端支架结构，其特征在于所述上本体一体成型。