[实用新型]一种易安装的车载智能语音装置

说明书

本实用新型公开了一种易安装的车载智能语音装置，包括固定块，固定块的顶端开设有第一凹槽，第一凹槽的内部嵌设有智能语音器本体，智能语音器本体壳体的两侧均开设有空腔，空腔的内部活动设有移动杆，移动杆的一端固定设有第一卡块，第一凹槽两侧的槽壁均固定设有第二卡块，移动杆顶端的一侧固定设有第一凸块，第一铰接座通过转动轴与第二铰接座转动连接，第二铰接座的顶端与L型杆底端的一侧固定连接，本实用新型一种易安装的车载智能语音装置，通过设置第一卡块和第二卡块，便于将智能语音器本体卡在第一凹槽的内部，通过设置L型杆，一方面便于取出智能语音器本体，另一方面，可以防止智能语音器本体发生晃动。

技术领域

本实用新型涉及一种车载智能语音装置，特别涉及一种易安装的车载智能语音装置。

背景技术

智能语音，即智能语音技术，是实现人机语言的通信，包括语音识别技术和语音合成技术。智能语音技术的研究是以语音识别技术为开端，可以追溯到 20世纪50年代。随着信息技术的发展，智能语音技术已经成为人们信息获取和沟通最便捷、最有效的手段，车载智能语音可以为车主提供导航以及道路信息，但是现有的车载智能语音器不便于安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易安装的车载智能语音装置，以解决上述背景技术中提出的现有的车载智能语音器不便于安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易安装的车载智能语音装置，包括固定块，所述固定块的顶端开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部嵌设有智能语音器本体，所述智能语音器本体壳体的两侧均开设有空腔，所述空腔的内部活动设有移动杆，所述移动杆的一端固定设有第一卡块，所述第一卡块的一端穿过空腔一侧的腔壁并延伸至外部，所述第一凹槽两侧的槽壁均固定设有第二卡块，所述第一卡块的顶端与第二卡块的底端相接触，所述空腔顶端的腔壁开设有滑槽，所述滑槽内部的一侧固定设有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的一端与移动杆一侧的顶部固定连接，所述移动杆顶端的一侧固定设有第一凸块，所述第一凸块的顶端固定设有第一铰接座，所述第一铰接座通过转动轴与第二铰接座转动连接，所述第二铰接座的顶端与L型杆底端的一侧固定连接，所述L型杆底端的另一侧固定设有第二凸块，所述第二凸块的一侧与第一凸块的一侧相接触，所述智能语音器本体通过车载开关与电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述智能语音器本体壳体底端的两侧均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定设有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的底端固定设有弹簧套，所述弹簧套的底端与第一凹槽底端的槽壁相接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块顶端的两侧均开设有卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一凸块顶端的一侧和第二凸块底端的一侧均设有斜面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L型杆的表面套设有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种易安装的车载智能语音装置，通过设置第一卡块和第二卡块，便于将智能语音器本体卡在第一凹槽的内部，通过设置L型杆，一方面便于带动移动杆移动，使第一卡块嵌入空腔的内部，然后即可取出智能语音器本体，另一方面，将L型杆的一端嵌入卡槽的内部，可以防止智能语音器本体发生晃动，通过设置第二压缩弹簧，可以减轻智能语音器本体的上下晃动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1在B处局部放大图；

图3为本实用新型图1在A处局部放大图。

图中：1、固定块；2、智能语音器本体；3、空腔；4、移动杆；5、第一卡块；6、第二卡块；7、第一压缩弹簧；8、第一凸块；9、L型杆；10、第二凸块； 11、第二压缩弹簧；12、弹簧套；13、卡槽。

具体实施方式