[实用新型]一种提升V52风机变桨运行稳定性的工装

说明书

本实用新型公开了一种提升V52风机变桨运行稳定性的工装，涉及风力发电技术领域，包括轮毂，所述轮毂的内侧固定设置有变桨轴承，所述变桨轴承的内侧贯穿设置有风轮，所述风轮的一端靠近轮毂的内侧套接有连接机构，所述连接机构的一端安装有动力机构。本实用新型设计合理，使用安全，通过限位盘套接在轮毂的一端，对叶片进行支撑，并与轮毂转动连接，叶片在变桨的过程中，通过锥齿与齿槽啮合传动，带动轴承内圈旋转，而轴承内圈与轮毂通过法兰盘固定连接，从而通过变桨轴承对叶片的旋转起到支撑作用，通过螺栓固定卡盘与叶片，使连接机构与风轮牢靠地固定在一起，从而保证了V52风机在变桨过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，具体是一种提升V52风机变桨运行稳定性的工装。

背景技术

V52风机的变桨系统主要作用是通过控制叶片的角度来控制风轮的转速，进而控制风机的输出功率，以保障风机在不同风况下的最佳叶片角度，在高风速时，保证风机在空气温度和湿度变化的情况下输出额定的功率，在低风速时，通过选择最佳的浆距角度和转速来优化功率的输出，并能够通过空气动力制动的方式使风机安全停机。

中国专利公开了一种内齿轮电动变桨距系统(授权公告号CN206017050U)，该专利技术能够一定程度地提高变桨驱动电机的稳定性，但是叶片在变桨过程中的稳定性不佳，容易发生晃动、偏移。因此，本领域技术人员提供了一种提升V52风机变桨运行稳定性的工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种提升V52风机变桨运行稳定性的工装，以解决上述背景技术中提出的叶片在变桨过程中的稳定性不佳，容易发生晃动、偏移的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种提升V52风机变桨运行稳定性的工装，包括轮毂，所述轮毂的内侧固定设置有变桨轴承，所述变桨轴承的内侧贯穿设置有风轮，所述风轮的一端靠近轮毂的内侧套接有连接机构，所述连接机构的一端安装有动力机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述动力机构包括伺服电机，所述伺服电机的前端安装有减速器，所述减速器的前端设置有蜗杆，所述蜗杆的外侧的前后端均安装有轴承座，且蜗杆的外侧的下端啮合连接有蜗轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接机构包括卡盘，所述卡盘的一端固定连接有变桨柄，且卡盘的外侧成环形均匀布置有螺栓，所述变桨柄的外侧的一端滑动连接有平键。

作为本实用新型再进一步的方案：所述变桨轴承包括轴承外圈，所述轴承外圈的内侧转动连接有轴承内圈，且轴承外圈的一端成环形均匀开设有螺栓孔，所述轴承内圈的内侧固定连接有齿槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述风轮包括叶片，所述叶片的外侧的一端成环形均匀开设有螺纹孔，且叶片的外侧靠近螺纹孔的一侧固定连接有锥齿，所述叶片的外侧靠近锥齿的一端固定连接有限位盘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蜗轮与变桨柄通过平键固定连接，所述螺栓依次贯穿卡盘和螺纹孔，所述卡盘与叶片通过螺栓固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轮毂的内侧靠近变桨轴承的一侧固定连接有法兰盘，所述轴承外圈与轮毂通过法兰盘固定连接，所述限位盘与轮毂的外侧的一端转动连接，所述齿槽与锥齿啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

通过限位盘套接在轮毂的一端，对叶片进行支撑，叶片在变桨的过程中，通过锥齿与齿槽啮合传动，带动轴承内圈旋转，从而通过变桨轴承对叶片的旋转起到支撑作用，通过螺栓固定卡盘与叶片，使连接机构与风轮牢靠地固定在一起，从而保证了V52风机在变桨过程中的稳定性。

附图说明

图1为一种提升V52风机变桨运行稳定性的工装的结构示意图；